私のSRX600は、長距離ツーリングの腰痛対策で、ハンドルをノーマルセパハンからアップハンに変更しています。
なるべく立ち姿勢の方が、腰の負担も少ないんですが、行き過ぎると全高・全幅のサイズが車検の許容範囲を超えてしまい、構造変更申請となってしまいます。
一説では、そんなに難しい事は無いらしいんですが、尻込みしてしまって…
今まで色々仕様を変えて来ましたが、今のパーツで満足行く所まで来ましたので、恒久的に車検に通る仕様を固めました。
ハンドルバーエンドをアルミの軽い物から、振動対策を兼ねてベビーフェイスのステン製に。
レーバーをアクティブSTFレーバーのショートタイプに。
満良くバーエンド(1960)とクラッチレバー(3020)は、ヤフオクで中古品がリーズナブルに出品され、落札出来たので、ブレーキレバーは思い切って久々新品(13529)を奢りました❣️
万一の転倒でもレバーが保護出来て、ハンドル振動軽減効果も期待出来て、機能面・ルックスの満足度もアップ❗️^_^