今日27日は”女性ドライバーの日”です

1917(大正6)年のこの日、栃木県の

渡辺はまさんが、日本の女性としては

初めて自動車の運転免許を取得した。

そうです。

女性ドライバーも一人で運転してる分

には、それほど怖いって思いませんけど

子供だったり、何人かの女性が乗ってる

状態だと、本当に怖い存在になることが

多いです。

特に子供をシートベルトつけずに乗せてる

場合は最悪ですね(^_^;)

無茶苦茶な車線変更したり、もちろん

ウインカーなんか出さずにだったり、

とくに前に何もないのに急に速度を

落としたりなどなど、やりたい放題だと、

そこいらの暴走族よりもタチが悪い

存在です(T_T)

まぁ上に書いてる事は、高齢の

男性ドライバーにも言えることです

けどね。

公道は字の如く、オオヤケの道なので

自分以外の他の車両に配慮すべき道

でもあります。

でも一番配慮すべきなのは、

酒を飲んでの運転はどんな理由が

あろうとも絶対ダメというのが大原則

ですけどね。

これに関しても、昨今は女性ドライバー

の飲酒運転も増加中というデータが

ありますので、男性も女性も絶対に

飲酒運転はダメです。グラス一杯程度の

ワインだから大丈夫、なんてことは

考えず、少しでも口にしたら公共交通機関

を使うか、タクシーで帰って下さいね。

代行が使えるなら代行でm(__)m

但し、本当に運転の上手い女性ドライバー

も居るので、私も全ての女性ドライバー

を対象に書いてる訳じゃないので

お間違えなきようにm(__)m

今日というか昨日のニュース……東電への天下りは

５０人、経産省からも　　　　　　(ｂｙ読売)

今日の一枚……青空ドカーンの23日の

撮影分をチョコッとアップ(^_^;)　24日の分は

また明日より再開します(^o^)丿

＊画像をクリックして画像を拡大を押すと

少し大きくなりますm(__)m

東京電力の山崎雅男副社長は２６日の衆院予算

委員会に参考人として出席し、中央省庁や地方

自治体など役人ＯＢの天下りを約５０人受け入れて

いることを明らかにした。山崎副社長は「全部で５０人

で間違いない。電気事業には色々な仕事がある。

（在籍しているＯＢは）国家公務員だけではない」

と述べた。電力業界を所管する経済産業省も含まれ

ている。政府と電力業界の「癒着」として改めて批判

されそうだ。自民党の塩崎恭久議員の質問に答えた。

枝野経産相は「事実関係を調べた上で、適切に対処

したい」と述べ、是正する考えを示した。経産省は今年

５月、ＯＢの電力会社への再就職状況を調査し、東電

への天下りは過去５０年で５人としていたが、調査対象

は顧問や取締役として天下った幹部職員だけに限って

いた。そうです。

これ以外に、経済産業省の官僚の子供や政治家の

子供の就職口と東電がなってるって話も聞きますし、

そりゃぁ経済産業省や政治家がどうしても東電を倒産

させるのには猛反対する訳だなぁって、妙に納得

しました。

競争も何もない癖に給料はバカ高いし、不必要な

人件費をもっと徹底的に削減すれば電気料金も

下げられるのと違うのかなぁって素人考えですが

思います。もちろんこれは東電に限った訳じゃ

なく、私がお金を支払ってる関西電力も同じ

ですけどね。

原子力発電で、国からどれくらい補助金を

ふんだくってるのか？もちろん国からの

補助金って我々の税金ですよ。つまり

我々の税金をくすねておいて、更にはコスト高

の電気代金まで請求して、江戸時代の

悪徳商人と悪徳なお代官の構図そっくりって

気がしますね。

オヌシも悪よのぉ～。お代官様も。ホホホホホぉ

って会話を東電と経済産業省の官僚と

政治家とで言ってるんじゃないかと…。

ココで桃太郎侍が颯爽と現れて、そこらに

居る輩を全員サッサとなで斬りにして

一件落着となればスカっとしますけどね(^_^;)

アッ(＠_＠;)、桃太郎侍の高橋英樹さん、

関西電力のＣＭで原子力は安全です、

みたいなのやってたような気がするので、

逆に観てる視聴者をバッサバッサと

切ってたりして…

まったく御後がよろしくないですm(__)m