マカン購入後の1年点検にやってきたポルシェセンター
貰っても使い道に困ります、笑笑
インテリアも赤が効いてます
マカンやカイエンは在庫車のが人気だそう
オーダーすると8〜9ヶ月もかかるしね
911系はほとんどオーダーみたいだけど
リーズナブル系は早く乗りたくなっちゃうんですかね
僕は別の理由だったんですけど…
早めの1年点検にしてもらったが
ポルシェの代車って何なんだろ⁇
同じポルシェの違う車種で買い替え促す戦略か
それとも販売店の取り扱う他メーカーで
乗り換え狙いなのか…
そのどちらでもなく
何とフォルクスワーゲン⁉️
そう、本国からの指示でワーゲングループの車種にしなさいと
この販売店ではフォルクスワーゲンは取り扱いないので
気に入っても買えません、売れませんww
フォルクスワーゲン販売店を紹介するだけ、笑笑
ドイツでは同じグループの売上だけど
日本の場合は関係ないんですよね
でも、本国からの指示には従わざるを得ない
何だか微妙なシステムですが
で、この
ちょっと乗ったら超楽しい車‼️
日本に200台しか無いんだそう
マカンで驚いてたら、更に驚きのスポーツカー…
またまた展示車が替わってる❗️
そう、真っ黒だったパナメーラが真っ白に‼️
余裕の4人乗りだけど
5人は乗れなさそう
やっぱりポルシェラインです
マットブラックのマカンホイールは無いそうだけど
塗装であれば28万程で超完璧にできるらしい
10万ちょっとでも程度によってはできるかな？って
そしたらブレーキダストも気にならないし
下取り出しても変わらない
しかも1万でホイールコーティングしたら
ホイール洗いも簡単なんだって
憧れのマットブラックホイール
悩んじゃうなぁ…
こんなホイールになるんです
裏の駐車場で発見した蛍光イエローのパナメーラ？
これはイカしてます‼️
やっと戻ってきた僕のマカン
そー言えば、雪の日とかにワイパー上げるけど
どうやるんですか？
って聞いたら、マカンのは上げられないんだと
超高速で走っても大丈夫な程の圧に耐えられる設計だから
雪程度でも問題無いらしい
上げようとするとボンネット傷付けそうになるんだけど、そういう事なのね…
252馬力/1940kgのマカン
265馬力/1430kgのGTI代車
GTIに比べると確かに重くてパワーもない
スポーツカーの様な低いポジションで
スタートダッシュも素早く加速し
ハンドル切ったら即座に反応
高速でも路面に凹凸がはっきり伝わる硬いサス
高速ではハンドルがブレてしっかり握る
スポーツモードではカッコイイけどヤンチャな音
悪くはないけど、やっぱりラグジュアリースポーツのマカンの方が個人的にはお好みかな…