BMW 6シリーズ E63 シャーゼン車高調にオプションのアイバッハ強化スプリングを入れる。
この車高調はストローク中のカタカタ音が煩い、これは車高を上げても下げても変わらない。
BMWディーラーに足回りの見直しをしてもらったが問題なし、購入先に車高調を新品に交換・取り付け、を行ってもらったが変化なし。
気になって乗っていられないのでストロークを押さえてカタカタ音を抑える作戦に出る！
純正は前後バネレート8kg
今回取り付けるバネは、前後アイバッハ16kg!
さーてどうなるかな・・・
毎回ジャッキを入れるのが大変なのでこのようなスロープをヤフオクで購入
結構便利
作業は焼肉契約で2人雇いました。
文句言いながらも結構働く。
↓
↓
↓
↓
↓
ほい
完了！
前後ともスプリングに遊びがない状態で取り付けています。
スプリング長を3cm短くしたが、バネレートが固くなったぶん結果としては車高に変化ほとんどありません。
結果
カタカタ音は気持ちマシになった・・・
しかし、乗り心地が・・・終わった
それどころか、少しののぼり坂でも片輪が浮いて空回り
足回りが固いぶん高速道路はマシかと思えば・・・そうでもなかった
純正に戻すか；