SAKURA D3 CS 
弐号機の現状
Fスプリング
ヨコモ スーパーソフト2mmロング＋RC926 ハイブリッドドリフトスプリング(黄)
Fショックオイル
ヨコモ アソシ(#32.5w)
ショックピストン（3穴）は拡張済み（1mm）
リバウンドフリー
RスプリングRC926 ハイブリッドドリフトスプリング(青)＋(白)
Rショックオイルヨコモ スーパーブレンドオイル(#1000)
ショックピストン（3穴）は拡張済み（1mm）
リバウンドフリー
ホイール
MIKUNI FACTORY メッシュホイール強化Ver. オフセット9 クロームシルバー
タイヤ
ヨコモ ゼロワンR2
モーターヨコモ プロストック2（27T）
ピニオンギヤ
64P-28T
スパーギヤ64P-100T
フロントベルト長：144mm
センターベルト長：519mm（ノーマル）
リヤベルト長：198mm
3Racing フロントワンウェイチューブ
キャンバーF 0度／R 0度
トーF 0度／R イン3度
Fキャスター2度
車高：F 10mm／R 8mm
Fデフプーリー40T（JXR用アルミ）
Fセンタープーリー13T（ノーマル）
センタープーリーF側13T（JXR用アルミ）
センタープーリーR側13T（ノーマル）
Rデフプーリー38T（フロント用を流用）
Rセンタープーリー22T（JXR用アルミ）
一次減速比3.571
F二次減速比3.077
R二次減速比1.727
R最終減速比（ギヤ比）6.169
前後駆動差比（カキ率）1.781