コペン880に落ち着くまでの話
順番は、順不動ですが短期間に色々な車に試乗し比較検討をして来ました
最後の趣味車が欲しい（退院してリハビリでも有りました
足と手を動かしたい
ならば自転車（ロードに乗れと言われそうだが
嘗てスポーツ２ドアに乗りたい欲を叶えたい（弄れる車
まずカルマンギア（沼に落ちそうでした
泥沼に（ショップの泥沼です～アカンやつ
あれは、返品して正解でした
書き出せば長い話
サイドブレーキ使えない（これで車検通ってるのがオカシイとクレームを言うが１速に入れて置けば動かないと言う理屈を捏ねた
スペアータイヤがポルシェ規格（スペアー欲しいとリクエストしたが納車まで叶えられず
嘘つき！
トランクにスペアータイヤが無い（自力で買おうと探したらスペアーホィールがめちゃ高くて～驚いた
車載ジャッキが無い
ボディ腐ってるからジャッキ掛けないでね～（うそ～～ん
スペアータイヤ買っても交換出来ないじゃん（フロアージャッキで上げてね～
外出先だったらどうするの？（だからスペアータイヤあっても仕方ないでしょ
車検もうちなら通せるの一点張り！（アホちゃうの
うちで保険に入ってと言う（その意味は？
どこで止まっても（レッカーで行くからと言う
そんなお金払えません！（キッパリ！
大丈夫遠方で動かなくなったと申告して割り増し保険請求させるから
それで色々触れるでしょ（う～～～ん
お客さんは、痛くも痒くもないですよ～（え？
大体保険屋だってアホじゃないし（携帯から掛ければどこら辺からか分かるしねん
自分の保険屋に連絡すると入れない疑惑が
理由（カルマンギア（改 だからと年式からも入れないそうだが
これね～～当時も記事書いたけど（消えてた～不思議
あの専門店は、ヤバヤバだぞ
仕事は？何としつこく聞く態度（どこまで絞れるかって話だろうな
などなど
５、２ドアクーペスタイル
この条件で探し出す
そこにアバルト595が候補に上がり
サソリの毒にやられる
アバルト595 esseesse ゲロゲロと言うレコードモンツァの排気音も最高でした
試乗にも関わらずアクセル踏み込んでもOKかと聞く
グイ！なかなか宜しい
これのCタイプが欲しい（キャンバストップモデル
そうそうナビを付ける処が無い
オプションで出てるんだけど（オーディオパネルが凄い高いんです
そのころ候補に上がったのがポルシェボクスター（手ごろな価格でした
少し乗らせて貰う（エンジン音が静かなのに～ワクワクしない
それじゃ！とフェラーリ348TS（タルガトップ
900万円
エンジン音最高ですぅ
死ぬほど良いけども（それも深紅が眩しい～～
試乗だけで満足（別世界で痺れるけど財布が焦げる
壊れなきゃ（一度所有しても良いけど
提携工場でメンテナンス出来ますよ（あぁ～～ここも怖いと思わせた
やっぱアバルトだよね（身分相応で
この型でEVになるらしいから
そこにコペンが隣に展示してあり
初めて実車に触れる
でもね～～軽自動車だし（そう思った
少し板金も必要な個体でしたので知り合いに相談に行くと
黄色のコペンが置いてあり（カスタムの真っ最中
それが息子との出会い
これこれしかしか
コペン乗ってみると言う
良いの？黄色のコペンを運転すると
アバルトより早い？（体感上の話
いや低いからそう思うんだろうか
それより楽しい車だなぁ～～
これ分けてよ！いくらと聞くと息子の車で買ったばかりと言う
一緒にコペンでツーリング行こうよと誘われる
それからコペン880探しの旅が始まるがMTが無い（販売数は、1パーセント）と
綺麗な個体が無く（中古なのに百万以上する？何年落ちなんだよ
百台のうちの一台がMTなんだ（それで状態良いコペンなんて宝くじレベルだし
売りに出されないだろうと半ば諦めた
マツダのロードスター新車も見に行きました
もうすぐハードトップルーフのが出ますよとの事
幌だからなぁ～と思ってたが
タルガ形式（正確には、オープンカーじゃないが
それとナビ（専用モニターが付いてるので交換が出来ないそうな
カロッツェリアに交換出来ないの？（え～～～
メモリーカードを差すとナビになるらしい（え？それ何
レンタカー探して一日乗るかと（考えてるうちに
もうね～～頭は、コペンの虜になってた
麻丘さん（生）写真出て来たので（寄り道
ある日出会いが（毎日新しく掲載される情報の中に比較的近くの店にコペンMTが
朝一で電話して見に行きます！
新車？というコンディション
走行距離も４万キロ（慣らし終わった程度でノーマル
弄っていないが理想なんです
ホィールを交換して貰って～～ナンバー待ち
即決となりましたよ
友達との２ショット
しかしこんなにハマるとは、思いもしなかったな（一回車検取って他に乗り換えると思ったのに
コペンホルダーとコペンメンテナンスホルダーに歴史が詰まっています
興味が有ればどうぞ～～