ありゃりゃ知りませんでしたよ
去年の冬ハイエースは、ATなのにエンストするって話
まぁね古い車ですし（現行だけどねｗｗｗ
乗ってないし（軽油も腐るわね
なので満タンにしません
２０Ｌ単位とかね
それなら新鮮を保てるのかと
来年は、車中泊バンバン行くぞ～～（望み
ふと記事が目にとまりました
ガソリンは、夏と冬では、成分が違う
え？
そんな調整してるの
それと最近は、激安のスタンドで入れてるからね
廃油？的な軽油かもよって
少し思っていたんです
ハイエースのメンテナンスで燃料フィルター交換したり
実際に凄い汚れが溜まっていました（水分もね
10万キロを超えて乗るなんて今まで無いのですから
燃料フィルターの存在すら知りませんでした
それとインジェクターの洗浄ね
温かくなってからやったので（冬は、寒くて出来ない自己メンテナンス
それから調子が良かった
まぁねエンジン温まれば問題無かったんだから当たり前ですけど
そこで最近冷え込んで来ました
時々は、コペンじゃなくハイエースで行く事も有り
凍る様な寒さだけど大丈夫そうじゃない？な～んて
今のところね
そうそう軽油が凍るって話
え？それ本当の事か
確かにウィンドーウォッシャーは、凍ります
水が出ない
チョロチョロと出るとフロントガラスが凍り前が見えないって
怖～～～～い
そんな事が細いパイプの中で起きてたら
エンストするわね
でもねココは、名古屋ですよ
夏場仕様の軽油だと5度以上で使用？
細いパイプ（鉄製だから
ここの中でみぞれ状になるんだろうか
記事を探すと平地で軽油を入れてスキーに行きエンジン掛からなくなったと言う
へ～そういう事例が有るんですね
