早いもので今年も1ヶ月が過ぎ、偶数月という訳で左廻り

豆の代わりにスポンジタイヤカスを撒き散らしてきました

さてさて

バッテリー充電待ちにちょこっと(^-^;

今日の初走ですが、前回と同じ状態からスタート

お題目1～

いままでキングピン&ナックルに京商・ギアデフグリス#15000塗布をお試しで拭き取り無しで

走行させてみた結果上手く使えば"塗布ナシ"も良さそうだが、状況に左右され過ぎになりそうで、今回は大人しく塗り直し

塗布は毎回同じ

キングピン&ナックルにチューブダンパーみたいに溝が彫られてないんで、ナックル下部と上部にキングピン露出させた状態で円周上に180度起き2点(1点/耳かき1杯)ナックルを(上下左右)10～20回稼働、馴染ませてから走行

お題目2～

サイドスプリングはいままでキット標準を使用

旋回中、も少しリアが粘ってくれたら…

CRCのカーペットナイフ用に発売な

↓(左ノーマル)

スプリング全長/上部の内径(スプリングホルダーに違和感無くフィット)、誤差のレベルで一緒、チャチャっと微調整の後走行

と、ビフォー/アフターでどの位変わっちゃう??走行させて手で覚え込ませてみました

約3時間/7本

前/ボンバー黄ミディアム🟡後/スクエアSDD-225VR🟢

なかなか使い込んだタイヤになって肉厚がナイナイ(^-^;

P12Vはあまり周回方向変わってもラップタイムの差が無いみたい

レジャランだと

CK25-AR/右廻り

P12V/左廻りが得意？

次回はESC設定とピッチングダンパーがお題目かな

節分