その①からの続きです。
いよいよ定番のマフラー交換
選択肢は少ないですが、ボディサイズに合わせたショートマフラーを装着してみました。
以前にスーパーカブに取り付けしていた物を流用しています。
サウンドはノーマルより少し大きくて低音になった感じですが、やはりヨシムラが良いと思いヤフオク物色中です。
エキパイも交換、キャタライザー的な物？も付いていますが効果の程は不明
このままでは爆音になるため、消音材をサイレンサー内に詰め込んでいます。
安心のAmazonで購入、今回のカスタムで最も高価なパーツです。笑
エキパイ＆マフラー交換で走りは･････同じです。気分だけ上がる感じですね。焼け色に期待します。
次はUSBソケット、電源はAC分岐で。
次はブレーキ＆クラッチレバー
バーエンドミラーはこれが2代目、KEMIMOTOです。
そしてスクリーン 激安中華製ですがすでにキズだらけ、なんで？
でも顔つきはガンダムチックでイケてます。
そして完成形
木漏れ日の中で撮影、オン＆オフの雰囲気がいい感じです。
次にやりたいのはCBSコンビブレーキ解除ですね。合わせてキャリパー交換も考えてますが、まずは予算を確保しないと････G1ビクトリアマイルは惨敗でした。オークスとダービーで予算獲得を狙います。
ちなみに先週のWIN5は４億４千万円 夢あります。
では、また。