エイドリア～ン！のスタローンがトンネルから脱出する映画・・・
じゃなくて
こっちのデイライト買いました。
バイクのポジションランプが暗いので、これをつけようかと・・・
楽天で送料込み1400円でした。
結構な光量がありますね。
真正面から直視すると眼がヤバイです
ポジションランプの電源から配線しようと思うので電流が何アンペア流れてるか確認・・・
この状態で電流モードに切り替えたらテスターが一瞬で死亡しました
アホすぎですねw
電圧測るときは、この繋ぎ方（並列）でいいのですが電流計測のときは配線に割り込ませる（直列）ようにしないとテスターに大電流が流れちゃいます。
この中華テスターは、たしか2年前に1000円以下で買ったので元はとったかな。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B005EK3NRS/ref=redir_mdp_mobile?ref_=pe_492632_48821362_pe_302852_34649732_M3T1_dp_1
で懲りずにまた1190円の中華テスターをポチりました。
次は電流モードはやめてデイライトの抵抗を測って簡易的に電流を測定しようと思います。
昔習った懐かしのオームの法則
V=IR
電圧=電流×抵抗 なので
電流=電圧÷抵抗
ってことは、電圧12Vで抵抗が100Ωだったら
電流は、0.12Aになります。
実際には、LEDは電圧低下するらしいのでさらに流れる電流は少くなるようです。
純正のポジション球は1.3Wで0.1Aぐらい流れるから100Ω以上の抵抗値だったら配線が焼ける心配もなさげですね。
とりあえず防水が怪しいので念のためコーキング中
おまけ
やっぱり前に使ってたエアゲージは、死んでました。
実際より0.4キロも高く表示されていました
高速とかも1.6キロとかで走ってたっぽいからタイヤが破裂しないでよかったです。