以前全体の画像だけアップしていた作品の詳細です。
TOMIX（トミックス）品番92444 JR169系 長野色を加工して、1997年頃の松本運転所A7編成を制作しました。3両編成動力ありです。車体の手すりを別体化し、各種標記類をフルでレタリングしてあります。
中央東線、篠ノ井線、大糸線、中央西線あたりのローカル運用をイメージしています。
加工個所の説明は画像の後に記載しています。
Ⅰ 編成概要
クモハ169-24 ＋ モハ169-24（M車） ＋ クハ169-22
1997年頃の松本運転所 A7編成です。
実車は，廃車まで固定クロスシート。ATS-Pを搭載していました。
1998年に長野総合車両所に転属してN35編成になり、最終的には2001年に廃車になりました。
Ⅱ 加工内容
（1）車体加工（手すり等の細密化など）
①ボディはTOMIX 品番92444 JR169系長野色の塗装をIPAで落としたものから加工
②先頭車：製品の先頭車前部にあるパーティングラインの削除
③先頭車：左右窓下手すりの別体化（美軌模型店0.15mm 燐青銅線から自作）
④先頭車：正面種別表示脇・テールライト横手すりの別体化（美軌模型店0.15mm 燐青銅線から自作）。
⑤先頭車：前面貫通扉手すり（上下）の別体化（美軌模型店0.15mm 燐青銅線から自作）
⑥先頭車：左右ステップの別体化（トレジャータウンTTP215-01改 115系・キハ58系手すりセット）
⑦先頭車：前面貫通扉及び乗務員扉ドアノブ取付け（トレジャータウンTTP215-01 165/キハ58/40系手すりセット）
⑧先頭車：ワイパーモールドのないガラス取付けとワイパーダブルアームタイプ取付け（トレジャータウンTTP901-03 近郊・急行電車前面ガラス+ワイパー）
⑨先頭車：列車無線アンテナ取付け（プライマー処理後にGM_C-09ねずみ色１号をエアブラシで塗装）（銀河モデルN-088防護無線アンテナJR近郊型電車用）
⑩先頭車：列車無線アンテナのケーブル取付け（0.3mm真鍮丸線）（プライマー処理後に塗装）
⑪先頭車：信号炎管取付け（プライマー処理後にGM_C-09ねずみ色１号をエアブラシで塗装）（銀河モデル N-002 信号炎管一般型国電用）
⑫先頭車：タイフォンについて、169系は115系より位置が若干低く、グリーンの帯にかかる位置にある。塗装時（グリーン帯のマスキング）に邪魔になるため、いったん切除したうえ、TOMIX115系300番台用の分売パーツ中のシャッター式タイフォンをエアブラシで下記（4）記載のブルーで塗装ののち、再度取付け。
⑬先頭車：ステップ下の補強板取付け（トレジャータウン TTP205 169系妻板手すりセット）
⑭先頭車：前面ホロ枠下部両脇の補強板取付け（トレジャータウン TTP205 169系妻板手すりセット）
⑮クモハ：KE64ジャンパ栓取付け（トレジャータウン TTP105B KE64ジャンパ栓ホースあり）
⑯クハ：KE64ジャンパ栓×2（トレジャータウン TTP105A KE64ジャンパ栓ホースなし）とKE70ジャンパ栓×1（アルファモデルNo.234 KE70 ジャンパ栓納め）取付け
⑰クモハ：前部に幌（プライマー処理後にGMねずみ色１号をエアブラシで塗装）をごく少量のゴム系接着剤で取り付け（トレジャータウンTTP138-11幌新性能国電用締結金具露出タイプ）
⑱中間部分貫通路：貫通路脇手すり取付け（トレジャータウンTTP205 169系妻板手すりセット）
⑲中間部分貫通路：渡り板取付け（トレジャータウンTTP218-02 幌枠・渡り板国電汎用；プライマー処理後にGM_C-09ねずみ色１号をエアブラシで塗装）
⑳クモハ・モハ：妻面手すり取付け（トレジャータウンTTP205 169系妻板手すりセット）
（2）屋根加工
①先頭車前方：屋上手すり（昇降用）取付け（トレジャータウンTTP215-01改 115系・キハ58系手すりセット）
②モハ： PS23パンタグラフに釣合い棒パーツ取付け（トレジャータウン TTP228 近郊・急行型屋上改造パーツ集）
（3）床下加工
①品番92444の床下をベースに使用し、以下を追加
②先頭車：ATS車上子取付け（トレジャータウンTTP151-01 ATS車上子＃1（S型2本足））
③先頭車：2-4位側に床下引通管取付け（銀河モデル N-187 床下引通管 20メートル級電車用（黒））
（4）車体塗装・インレタ
①金属部品はプライマー（ガイアマルチプライマー）処理
②国鉄時代の前面強化工事の前面鋼板の厚みは塗装で再現
③グリーン帯：タミヤスプレーTS-41 コーラルブルーをエアブラシで塗装
④ブルー部分：以下の調色した塗料をエアブラシで塗装
ア GM_C-24ライトブルーA_18ml
イ Mr.カラーC-80コバルトブルー10ml
ウ レベリング薄め液56ml
エ ガイアカラー019ラベンダー0.3ml
オ Mr.カラーC-1ホワイト0.3ml
⑤ホワイト部分：タイヤエアーモデルスプレーAS-20 インシグニアホワイトをエアブラシで塗装
⑥中間部分貫通扉：GM_C-05クリーム1号をエアブラシで塗装
⑦先頭車前面上部おでこ滑り止め（実車に合わせてクハのみ）：GM_C-35ダークグレーをエアブラシで塗装
⑧エンド標記インレタ貼付け（くろま屋 146 新信州色115系標記全般インレタ）
⑨ドアコックインレタ貼付け（くろま屋 146 新信州色115系標記全般インレタ）
⑩車番/Gマーク(●)インレタ貼付け（くろま屋 100 長野運転所169系車番インレタ ねずみ色1号）
⑪モハ：狭小トンネル通過可能マーク(◆)インレタ貼付け（トレジャータウン TTL801-35C 115系長野N編成標記グレー）
⑫先頭車：ＡＴＳ標記（P/Sn）インレタ貼付け（くろま屋 146 新信州色115系標記全般インレタ）
⑬所属/定員標記インレタ貼付け（くろま屋 98 165/169系所属標記インレタ ねずみ色1号）
⑭妻面標記（形式・検査標記）インレタ貼付け（くろま屋 99 165/169系形式・検査標記インレタ ねずみ色1号）
⑮先頭車：JRマークインレタ貼付け（TOMIX JRマークインレタグレー）
⑯客用側扉ドアレールインレタ貼付け（くろま屋 銀帯インレタ）
⑰中間貫通扉ドアレールインレタ貼付け（くろま屋 銀帯インレタ）
⑱トイレ臭気窓Hゴム（実車に合わせてグレー）インレタ貼付け（くろま屋 95 165系臭気窓Hゴムインレタ）
⑲インレタ貼付け後にGM_C-44クリアーコート半光沢をエアブラシで塗装
⑳客用扉戸当たり部Ｈゴム色差し（コピックモデラー 0.02 ブラック）
㉑クモハ：KE64ホース色差し（タミヤエナメル塗料XF-1フラットブラック）
㉒先頭車：前面種別方向幕Hゴム色入れ（マッキー黒）
（5）屋根塗装
①屋根板：GM_C-35ダークグレーをエアブラシで塗装。その上からMr.カラーC-182スーパークリアーつや消しをエアブラシで塗装。
②屋上機器（パンタグラフはプライマー処理後）：GM_C-09ねずみ色１号をエアブラシで塗装
③モハ：パンタグラフ周り配管色差し（タミヤエナメル塗料XF-1フラットブラック＆XF-19スカイグレー）
④モハとクモハのパンタグラフ回り：茶系の塗料（タミヤアクリル フラットアース及びレッドブラウンで調色したもの）で軽くウェザリング（エアブラシ）
（6）床下塗装
①プラスチック感を消すためにトビカ トップガード マットタイプをスプレー
（7）室内加工
①デッキと客室の仕切りをプラ板で表現（仕切りのドアや壁面は自作のシールで表現）
②シートモケット：自作のシールで表現
③ボックスシート取っ手：少量の瞬間接着剤で取付け（トレジャータウンTTP215-21ボックスシート取っ手）
④乗務員及び乗客の人形取付け
⑤座席パーツの窓脇テーブル：灰色9号を塗装
⑥先頭車前面ライトユニットの運転席部分：ガイアカラー31202淡緑1号をエアブラシで塗装
⑦先頭車前面ライトユニット及び座席パーツのデッキ側：GM_C-05クリーム1号をエアブラシで塗装
⑧先頭車前面ライトユニット：列車番号表示器取付け（トレジャータウンTTP215-22 列車番号表示器・シールはペンギンモデルAS22 列車番号表示器B/165系晩年＆111-115系）
（8）窓ガラスインレタ・シール
①客室窓の優先席部分（実車に合わせてモハのみ）：優先席シール貼付け（銀河モデルN-588 優先席表示ステッカー 首都圏通勤・近郊型用〔裏貼タイプ〕）
②客用扉ガラス（実車画像を参考に一部のみ）：ドア注意インレタ貼付け（くろま屋 3-E ドア注意シールインレタ）
③洗面所窓・裏側から白シール貼付け
④前面種別幕：パーツ取付け（白地赤文字の快速）
⑤先頭車前面ガラス：ワイパーモールドのないガラス取付け（上記（1）で記載済み；2つに分割してから微量のゴム系接着剤で接着；トレジャータウンTTP901-03 近郊・急行電車前面ガラス+ワイパー）
⑥中間部分貫通扉窓ガラス：ごく少量のゴム系接着剤で接着（アルファモデルNo912 妻板ガラス（貫通扉窓））
（9）ライト
①先頭車前面ライトユニット：品番92444のLEDライトユニットをそのまま使用
②室内等：グランライト（床板のTOMIX室内灯支持用の突起を切除の上、天井に貼付け）
下手な16番ゲージよりもかなり精密です。記事を書くたびに、各メーカーさんへの感謝の気持ちが湧いてきます。
それにしても、車番や各種標記インレタなど、そのものずばりの169系長野色用のものが売られていない中、我ながら根気よく作ったものだと思います。今から考えると永久に終わらない作業のような気がして、もう同じものを作る気力も体力もありません。
後日、クモハ、モハ、クハの各車の詳細画像をアップします。
ご覧いただきありがとうございました。