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越後線運転所のブログ

模型で越後線を再現したい人のブログです。

まだ新潟駅から発車できてません(T_T)


☆8ページ上

越後線•弥彦線の電化開業の日の1枚ですね。

写真の9時過ぎに新潟駅を発車する142M柏崎行が出発式の列車に選ばれました。

当時は115系0番台が中心でしたが、1本だけ1000•2000番代の新しい車両で編成されたのがあり、充当されました。

この編成は後に3両編成となり、N19として走っていました。


☆8ページ中

電化開業の案内が掲げられている新潟駅ですね。

サクラカラーの看板も気になりますが、今やフィルム自体が見かけないものになりました。


☆8ページ下

新潟駅にあった転車台ですね。

何かの本で1964年の新潟地震以降は使われなかったと読んだ記憶があります。

新潟機関区も1965年3月に廃止されてSLの配置が無くなったみたいです。

ただ、地震がきっかけだった訳では無いように思います。

当時の新潟支社は地震で転車台が使えない時に列車の前後に機関車を付けるプッシュプル運転ではなく、

関東から電車を借りて乗り切ったことから

動力近代化を実施している途中で地震が起きたように考えます。