この東京行きが決まったのは７日の月曜の話。
必要な書類が翌火曜日にそろうことになることが分かったので具体性が出てきた。
受付が月・火・木に限定されるので最初は木曜日帰り案が出ていた。
火曜日に書類を受け取った後に前泊の話が出て水曜出発に決まった。
☆第１ランナー とき328号 新潟1509→東京1700 E225-1425 J75
平日だし「いなほ」接続が無いので早めに並んで自由席で。
この列車は長岡の次が大宮の速達型。
長岡の発車間際に慌てて降りて行く人がいたけれど降りそびれると大変ですね。
☆第２ランナー 中央快速 東京1717→新宿1732 モハE233-408 T8
退勤ラッシュにぶつかってしまった。こんなに人の多い電車には久々に乗った。
感心したのはリュックを持っている人が体の前に向けていたこと。
新潟でもアナウンスはあるが見かけたこと無いです。
この電車は武蔵小金井止まりだったので、まだ空いている方に入るだろう。
次の通勤快速青梅はもっと混んでいたようで新宿で時間調整になっていた。
新宿では開くドアと反対の方に立っていて降りられるか不安だったが
結構下車客がいたのでスムーズだった。
☆第３ランナー 京王線準特急 新宿1746→笹塚1751 9092
これもラッシュ真っ只中の電車なものの乗車するのは1駅だけだし、
開くドアのそばに立っていたのでちょっとの我慢だけで済んだ。
特急も笹塚に止まるものと思っていたが、いま見たら通過のことが判明。
ラッキーだったのね。
☆第４ランナー 京王線各停 笹塚1915→新宿1919 7102
目的のお店がまだ空いていて、社長に新作を見せられて思わず散在。
お店失礼してから駅のカフェでお茶してから戻る。
来たのは7000系の10両編成。ステンレス車体が功を奏したのか長生きの車両。
かつて府中に競馬場通いしていたときは良く乗った車両。懐かしいです。
☆第５ランナー 中央総武緩行線 新宿1942→飯田橋1954 クハE231-80 B80
本日の最終ランナー。ホテルが飯田橋だったので乗車。
飯田橋はホームがカーブしているけれど白山と大差ないかな。
なんだかんだで1日目は終了。