台風ぅぅ・・・

今年初になる伊豆地磯釣行の予定でした。台風来ましたorz

西の風　やや強く　後　東の風　海上　では　はじめ　西の風　強く　雨　昼過ぎ　から　時々　くもり　所により　未明　雷を伴い　激しく　降る
波　４メートル　後　２．５メートル　うねり　を伴う

こんな予報が出ていたので延期です(泣)流石に死にたくはないので。

でも釣りはしたかったので、かなりシーズンズレてますが群馬エリアの管釣りへ行ってきました。
日曜日に後輩がおくとねさんでＢＢＱとのことなので様子見ついでです。


いやー、シーズンじゃないってのはわかっているんですが、釣れない釣れない(泣)せっかくの休みなので飲んだくれていた方が良かったかな？

朝一はロールスイマーとMIU投げていたけど、数尾しか釣れない、隣の相方は縦で釣ってる。
しばらく頑張ったけど、釣れない釣りは楽しくないですよね（笑）縦釣り始動！

まあちょこちょこは釣れますが、裾野さんのサイズと釣れ具合を味わってしまうと物足りないですね～(^_^;)
どうやら末期の裾野病のようです（笑）

ナイスサイズのアルビノ釣れますが、相変わらずカエルみたいでキモイですね（笑）

で、少し寝て、少し釣りして、昼過ぎに撤収。道の駅川場田園プラザでラーメンとソフトクリーム食べて15時頃帰宅です。
ラーメンは道の駅の食事にしては味・量共に申し分なかった！


来週こそは伊豆へ！！




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疲れた～(´Д` )

神津島ぶりに釣りへ出かけてきました！行き先は静岡県清水区の三保！

今回私が贔屓にしているメーカーのゼスタが上州屋の清水店で新製品予約・展示・即売会をやるとのことで参戦してきました！

10時間労働を終え、一旦帰宅して夕飯・入浴を済ませ、相方を拾って三保へ直行！大雨に見舞われながらも4:30に到着。
60～100gのＡＢやニトロを投げるも反応なし！周りも釣れず、どんどん撤退。潮目も無く、ジグも流されない最悪の状況。
何も釣れないので遊びながらに8時頃まで激投。相方のリール、カルディアが大破（笑）したため一時撤退。東静岡のコメダでモーニング→草薙の湯で禊。

で、清水店でゼスタ軍団と絡みーの、新製品キャスティングニトロ60gを購入。

早速夕マヅメをまた飛行場へ。

さっそくキャスティングニトロ60gを使用。良く飛ぶし、ＡＢより細いシルエットなのでしゃくりが軽い、リトリーブで良く泳ぐ、かなりいいジグです！
発売初日でフルシルバーが売り切れてしまって買えなかったのは悔しいです。


まあなにも釣れないんですけどね！！


黒潮の分流は東伊豆には入っているようですが、駿河湾には・・・
という言い訳を書いておきます（笑）


あと、このキャスティングニトロですが、標準でゼスタ:コンビリングとゼスタnewダブルクロウ段差が装備されています。
コンビリングは耐久性抜群、シンプルなのでトラブルレス、NEW段差クロウはフロロカーボンが編み込まれているのでハリがあり、とにかくジグやリングにに絡まない！極稀に絡みましたが。
ゼスタ新製品の集合体、キャスティングニトロはかなり使用感イイです！
ちょっとお高いですけどね（ーー；）


ちなみにリールが壊れた相方は、ずっと涅槃してました（笑）

そして7時に清水店へ戻り、またゼスタ軍団と話して、高速料金が安くなったところで帰路へ着きました。久しぶりに寝ずに体動かしてたので疲れましたよ(^_^;)

今週末は伊豆へ行ってみようと思います。






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テストラン

調子は良好！NEW釣り車、インプレッサはかなりいい感じです！
トランクには竿入らないですが、後部座席に106H積めましたし、これでまたショアジギ三昧です。
今回は時間がないので釣りには行ってませんが、ちょこちょことテストドライブへ行ってきました。
4日はR299秩父地方の入り口、道の駅芦ヶ久保まで相方と深夜徘徊。

5日は父親と山梨の餃子の王将まで中央道ドライブ。

ちょっとした山道でも軽く踏むだけでグイグイ登りますし、低重心+AWDで安定感抜群。前のミニバンだとちょっと速いかな？って思うような場所でも路面に吸いつく感じで曲がります。
これなら伊豆でも余裕ですわ（笑）

高速乗っても踏めばストレスなく加速します。ただ、元がラリー参加のために開発された車種だからかギア比が低くて、ちょっと高速巡航してると回転数が高いと感じますね。100km巡航で3000回転ちょいくらい。
あとこの手の車全般そうだと思うんですが、サスが硬い・・・
踏切はもちろん、高速の繋ぎ目とかでも結構ショックデカイです。私は気になりませんがね。
足廻りはやっぱりＥＵ車には勝てませんよね。この後父親のＢクラス乗ったんですが、硬い感じはするんですが、エレガントというか、マイルドな硬さです。

さらに言うと、ハイパワー車故にクラッチが重い。シートがセミバケットだから長時間は腰が痛い等あります。
腰に関しては別にいいんですが、クラッチは結構気になります。
普段はいいんですが、Ｒ２５４とかＲ１７で渋滞に捕まるとねぇ（ーー；）
特にバイパスはアンダーorオーバーパスが多くて、坂道で渋滞にハマるとツライですね（笑）

それでもこの車弱点を補うほど楽しいです！大満足（笑）！
高速で煽られても踏めば煽ってきた車ぶっちぎれますしね。追い越しもラクです。

目下、ヒールアンドトゥ修得が目標です。ショアジギしに行くついでに鈴木さんに師事しに行こうかしら（笑）
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