カルディア3520改 | フルニトロのフィッシングレポート

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趣味の釣りと車のことについて書いておこうと思っています。エギング・ショアジギング・エリアトラウトをやっています。最近はオフショアスロージギングに大ハマり。


まだ一回も使用していないカルディアくんですが、私のリールの標準装備「ヘッジホッグのフルベアリングキット」を組みました(笑)
これで価格的にはルビアスなカルディアになりました(笑)
じゃあはじめからルビアス買えよという話ですが、ルビアスには3520は無く、更にどうせルビアス買ってもフルベアリングキットを入れるからカルディアでいいんです(笑)
そもそもフルベアリングキット自体が私の自己満足と、他人と少し違うのが好きって変態なのでほかの人にはお勧めしません!
こんな感じで入れます
photo:01


スプール受けのしろいプラスチック製のカラーをベアリングに変更、ドラグ性能UP(らしい)です。
次にハンドルノブをダブルベアリング化します。これはまあ問題無く終了。凄まじい回転を見せます。相方も驚く回りっぷり(笑)

そしてラインローラーのダブルベアリング化。
photo:02



ん!?まさかの純正で0ベアリング!?ビックリしましたよ。
これもWBB化で回転するようになりました。
が、ダイワ製リールのラインローラーってゴムパーツ使っていてもともとそんなに回らないんですね。外すして更に回るように出来ますが、どうせ太いラインと60gオーバーの重いルアー投げるのでそこまで神経質にならなくても良さそうです。
むしろ感度≦耐久性です。

ですが、ラインの損傷が激しいジギングで少しでもラインをいたわろうとベアリングを入れました。

トラウトでベアリング追加する人は多いですが、流石にジギング・3520にベアリングを追加する人は少ないのでは無いでしょうか?

と、まあ釣りに行けないのでアクセス数稼ぎで誰も興味を示さないようなネタを披露しておきます。

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