★ニューEクラス★やっぱりエエよなあ★ | おっさんワークスのなんでも日記

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ヤフーブログから移ってきました。
長い間、バイク、車、磯釣り等訳のわからんことを書いておりましたが、ここでも引き続いて書いていこうと思います。
四国霊場周りも始めましたが、コロナで休止中です。
最近は、写真撮影とウィスキーと古代史にはまっています。

リコールに行ったついでに

 

ニューEクラス W214型

 

これ乗ってみても いいですかは

 

展示車なので 出来んのよね

 

Eクラス 3世代乗り継いだけど

 

だんだん でかくなってきたな

 

210以降の Eは

 

歴代 変顔で

 

今回のも 変顔

 

ヘッドライトも 下に 眉毛みたいなのが ある

 

テールランプに

 

スリーポインテッドスターってか?

 

後ろからは 判りやすくてええけどな

 

最近のは 後方からだと どこのか 判らんもんね

 

前も よく見んと どのクラスか判らんけどな

 

ほれにしても

 

ディーゼルの 220dで

 

フルオプション

 

乗り出し 1400位か

 

高すぎるな

 

最近 はやりの

 

通常では 隠れている ドアハンドル

 

触ると ひょっこり 出てくるんよな

 

バッテリー上がりさせたら もう乗り込めんのだろな

 

最新の 運転席

 

でかい 液晶パネル

 

物理スイッチ ほとんど無くなったので

 

ジジイには 訳がわからんな

 

カップは 縦列

 

これ冷せんのかね

 

Sなら 冷えるのにな

 

お約束の ブルメスター付やな

 

ナッパレザーシート 

 

座ったら ぜんぜん違うわ ほんまに ええわ

 

当然 ベンチレーションは 付いとるわな

 

夏 暑つうて かなわんけんな

 

後ろも さすがにEクラス

 

高級ホテルのソファの 座り心地

 

うちの 今の車は

 

パッセンジャーには 乗り心地 評判 最低やけんな

 

まあ AMGなら しゃあないけど

 

 

ところで 新型Eクラス

 

こちら向きに カメラ付いとるでよ

 

何を 写すんかいな

 

ネットで 繋がるので

 

Hなことは 出来んわなあああああああ

 

前に AMG GTも おるぞ

 

V8 ツインターボエンジンなので

 

イエローキャリパー ブレーキ よう効くんだろな

 

カーボンセラミックディスクも オプションであるらしいけど

 

前澤はんの フェラーリ488チャレンジEVOのは

 

レース中に 右後輪ローター割れて

 

コースアウト ひっくり返って 死にかけよったってな

 

ああ 恐ろしや

 

バケットの AMGパフォーマンスシート

 

硬とうて ケツと 背中と 腰が 痛いわ

 

2400万も だして

 

膝の悪いもんは

 

乗り降りも 不自由じゃ いけんなあ

 

犬 連れて帰ったろ