先日から、灯油に浸していたチャンバーから・・・
二ヶ所灯油が滲んで来ています
１つは
こちら・・・
こちらは、この溶接部分から・・・で間違いないですね
もう一か所は
こんな感じ・・・
何処からか解りません
灯油を乾かしてもう一度灯油を入れ観察するか・・・
で・・・とりあえず塗装のための下地作りで
サンダーをかけていると
発見できました
溶接はようせんので・・・
塗装前にパテ埋めで処理ですね
で、浸していた灯油を、さらにシェイクして抜いてみると
こんなに澄み切っています
完璧・・・
(桶に沈んでいる黒いのはカーボンじゃなくて元々桶に溜っていた埃です)
で、次は
最初の試乗の時から動きがおかしかった
リアサスです
とりあえずバラしてみると
クッションアームと車体との取り付け部分は・・・
ワッシャーの重ね合わせ・・・
しかもワッシャーの径はシャフトの径と合っていません
サスを外して
スイングアームをフリーの状態で動かして見ると・・・
引っかかりがあります
カラーを作らないと解消できそうにありません・・・
次にクッションアームとサスの取り付け部分・・・
ショックに合わす為に削られていて
ベアリング(シャフトを通すカラー)とケース部分がツラいちに・・・
これではベアリング(シャフトを通すカラー)の意味がありません
ここも再加工が必要そうです・・・
で・・・本日は
こんな感じになったところで
終了です
いつか、走れる状態になる時が来るのでしょうか・・・