那古船形クルージング

●17日(土)

・天気　晴　最高気温14度　風  北5→9ｍ

・小潮　満潮9:03（150）干潮16:42（37）(根岸)  

・ポイント　船形漁港

●この土日は土曜日が北風、日曜日が北の弱風から南の順風。これなら南方向にクルージングに行ける。ということで三崎港に行くこととした。その準備をしているとき、知り合いから声をかけられた。彼はこれから世界一周クルージング経験者と一緒に千葉の船形という漁港に行くという。初めて聞く地名だが岸壁付けで停泊できるという。地図をみると保田の先。ということで、2艇で行くこととなった。

・9:05　出航。風は北6～4ｍ/sの予報で、徐々に落ちるという。クウォーターリーで4～6kt。なかなかいい走りで快適。しかし、このあと風は落ちず、さらに上がっていくのだった。

ぷーやんはキャリーバッグの中で寝ている。「寒くなったらキャビンに入れてくださいね」

・10:50　観音崎通過。かなりいいペースで快走。その後、風が9ｍ/sまで上がったので、ジブを下ろしてマストにかかるテンションを減らす。それでも6kt以上。

観音崎を右に見る。風はまだ寒いが気温が高くスプレーを浴びないので快適。しかし、このあと海は荒れ模様となる

・13:35　船形漁港着。左右に船着き場が分かれていてプレジャーボートは右側の岸壁に係留する。

漁港入り口。左が港で右が消波ブロック。消波ブロックは右からでも左からでも通過できる。今回は行きは左側、帰りは右側を通過

港の左側。ここには停められないが、初めての港なので偵察する。「船長、そんなこといいから早く陸に上げて欲しいっす」。ぷーやんはデッキを走り回って上陸を催促

港右側の右の岸壁に係留。三崎のように整備された岸壁ではないので、もやいの擦れ止めやフェンダーの擦れ止めが必要。徒歩5分の所にスーパーODOYAがあったが、保田の5分の1くらいの大きさなので、品ぞろえは少ない。ただ、観光スポットがいくつか近くにあるらしい

●毎回、クルージングでは当たらないウエザー〇〇〇〇社の風予報に翻弄されているが、今回も風が落ちる予報を信じてメインをリーフしなかったら強風の追い風と追い波で怖い思いをした。まあ、こういうときのためにセーフティーハーネスを準備しているので、危険な目には合わなかった。

・夜はみんなで酒を飲みながらヨット談義に花を咲かせた。ぷーやんも味のついていないおつまみをもらい大満足。おまけに最低気温が9度までしか下がらず、無風と相まって快適に眠れた。

●18日(日)

・天気　曇り　最高気温16度　風  北5→5南2ｍ

・小潮　満潮9:41（144）干潮18:14（36）(根岸)  

・ポイント　横浜・白帆

●朝、起きて隣の那古海岸に散歩に行く。するとそこには、砂浜から伸びた桟橋が。これは那古桟橋といい、有名な撮影スポットなのだそう。というわけで、ぷーやんを座らせて撮影。桟橋の先には釣り人がいたが、遠くから来た初心者でまったく釣れないという。確かに、この砂浜で釣っている人は誰もいない。

朝からハイテンションなぷーやん「ノーリードの砂浜散歩は最高っす」

那古桟橋の先。「撮影に協力したんだからおやつくださいよ」

・8:35　出航。風は北4ｍ/sくらい。南に変わると信じてクローズホールドで三浦半島に向かう。しかし、風が変わる予報は外れ、ずっと北風が続く。　・11:55　北風が変わらないので機帆走。

・13:40　観音崎通過。セーリングにこだわったので時間がかかりすぎた。その後は北風の微風となったので、セールを下ろして機走。　マリーナの直前でやっと南風に変わる。　

観音崎。風は北2ｍ/ｓくらいで水面も油を流したよう

・15:40　マリーナ着。片付けをして帰る。

キャビンで寝ていたぷーやんも、帰港直前に暖かい南風を感じて出てきた。「寒い時期のセーリングって何が楽しいんすか？」

●初めての港で一泊するという、刺激のある休日だった。これまで保田か三崎しか行っていなかったので、新しい選択肢ができたのはうれしい。おまけに、世界一周をした人の体験談を聞けたので、ヨット乗りとして得した気分。これから暖かくなるので、風がいいときは泊りがけでクルージングに行こう。

●ヨット

・追手の強風でのリーフ作業が課題。機走でバウを風上に向けてリーフするのが定石だが、風と波があると途中でブローチングして危ない

・ウォーターポンプの下に海水。しかしエンジンを回しても漏らない。(要確認)

◇やったこと

・なし

◇やること

・ライフラインの網修理

○追加

・なし

○必要

・ウォータポンプパッキン

・エンジンオイル

●釣り

・なし

◇やったこと

・なし

○追加

なし

○必要

なし