『ポン付けは改造？ 切ったら魔改造？』
そんな線引きノーセンキューな皆様は、素敵なアイディア持ってると思いますノッチです。
理想の動きを求めたiさんのTT-01
いろいろと手が入っております。
そして⋅⋅⋅
『ダンパーステーが足りないなら、足せばいい』とw
継ぎ足し方がツボでした (*´艸`*)
MGのカーボンダンパーステーでも足りなかったようで、GRKの樹脂ダンパーステーを切って継ぎ足したとの事(*´艸`*)
『ある物で何とかする』
こうゆう考え方、大好きです。
絞り出されたアイディアは、とても魅力的だと思います。
コレぞ『ホビーの極み』ではないのでしょうか♪
↑最近等速四駆で流行りのリアダンパー取り付け角度w
そんな訳で、
ロアアームの取り付けが１箇所しか無いので、ダンパーステー側でセッティングの幅を広げようとゆう計画により、理想の動きを手に入れた iさん
その後の走りは、明らかに安定感を増して、狙ったラインを通せるようになっていました♪
楽しそうで何よりです(●´艸`)´艸`)´艸`)
ちなみに僕のTB-03は、シャーシより高価な足廻りになってしまいましたが、やりたいセッティングを作る為に、たまたま丁度良い部品が余ってたので、使ってるだけの話しですσ(^_^;)
