連休エピソード③
9月20日 日曜日 PM17:00
朝から走っていた方々が、夕方頃には帰られまして、夜の方と入れ替わり始めた頃
小者使い i 氏の、YD-2コンバージョンAAAシャーシにて、フロント周りの見直し作業が進められておりました。
ダイレクトサーボなので、ワイパーよりは自由度がありますが
ボディ形状に余裕がない為、スペース的に制約があります。
この時はフロントダンパーの取り付け方について、アレコレやっておりました。
ダンパーをシャーシへ近づけたいが、タイヤと干渉する問題。
でもモノサスにはしたくない拘り⋅⋅⋅
この苦労を超えた先に、楽しさと達成感のある小者style
あっ、(@･｀ω´･)ﾉ
今、思い出した事があります。
前の記事で書きそびれてますが、カスケードで帰り際にお会いした方が持って来ていた、ホイルベース90mmのシャーシに触発されて
小者使い i 氏は、YD-2コンバージョンAAAのホイルベースをその場で縮めてました⁉︎
確か120mm(｡>∀<｡)
↑トイラジの集まりか？ってくらいカワイイw
行動力が半端ないっす/(｡△｡*)
（9月19日 カスケードでの出来事）
9月20日 日曜日 PM21:00
さて、フロントダンパーの件で行き詰まったので、今日はここまでにして、ピットを片付け、夜ご飯を食べに
『さすがに疲れましたね〜 明日は仕事だし、今日はゆっくり寝ますよぉ』（小者使い i 氏談）
『僕は休みなので、軽トラボディを仕上げようかなぁ〜σ(^_^;)』（ノッチ談）
そんな会話の中で、S師匠から出たフロント周りのジオメトリーセッティングアイディアについて、i 氏も僕も試したくて仕方なくなり、再びヒコテックへw
コレだけ試したら帰るよ♪
っの、つもりが⋅⋅⋅
ヒコテック駐車場に、富山ナンバーの車が⋅⋅⋅(´・д｀・；)