さてさて皆様、前回の釣行で50UP釣った時のリールってなに❓今まで紹介されてなかったよね❓っ感じでモヤモヤしてないでしょうか❗️
10/5の釣果記はそっちのけで行きますよ(笑)
それではお待ちかねのABUリールのお話。
MAXです(´･Д･)」
忘れないうちに9月集計(笑)
釣行回数3回。
50UP✖️1
45UP✖️8
40UP✖️3
9月は45UP率が高かったですね〜。
早春のスイムベイトの釣りが終わる3月中旬から、11月中旬頃まで楽しめるトップウォーターの釣り。
この時期に使いたいリールとして
左側の800900前期型4600CBを購入しガシガシ使う予定でしたが、右側の820300後期型4600CBも追加入手し、スプールやらなんやらのお話ししたのはご存じの通り。
前期型は意外と外観が綺麗だったので温存したいという意味もあり後期型を購入。
後期型は少し傷がありリムステッカーの文字も消えかかってます。
まぁこのCBのリムステッカーってのが手に入らない訳で‥‥。
このまま使い続けてれば文字はあっと言うまに消えてしまう💦
消えるとどうなるかって言うと、ただのシルバー4600cに見えちゃうんですよ。
ここら辺がパーミングカップモデルの泣きどころなんですよね〜。
傷とかつかない様に気を付けるのはもちろんですけど、替えのないステッカーまで気にするのは流石にしんどいなぁ。
球数の多いガンナー辺りを入手しようか‥‥なんなら赤とか❗️とも思いましたが、それでも使ってれば結局リムステッカーの文字は消えてしまいますし、この辺りのモデルの純正リムステッカーなんぞ見たことありませぬ。
で、考えに考えて兼ねてより欲しかったオールドの4600CA(笑)
このモデル、パーミングカップ側に貼ってあるフェイスステッカーとブルーイエローボックスのリムステッカーの純正品はかなり入手困難。
ですが、このリムステッカーはリプロダクト品や現行で復刻したファクトリーチューンモデルのステッカーでとりあえずの流用が出来るのですよ。
丁度4601CAファクトリーチューンを所持してますので現行ステッカーは入手可能なんですよね。
フェイスステッカーも現行品がありますが、4600CAファクトリーチューンは所持してないのでステッカーは購入出来ません。
どなたか純正ステッカーor現行ファクトリーチューンのステッカーを譲っても良い方見えたらご連絡下さいm(_ _)m。
そしてハンドル側に貼ってあるAmbassadeur 4600CA表記のリムステッカーの純正品も確保済み⭐️
左が4600CA、右が現行4601CAファクトリーチューン。
言っちゃえば左右でオールドと現行モデルをこうやって揃えたかっただけなんですけどね(๑•̀ㅂ•́)و✧
フェイスステッカーの傷み具合が年代を感じさせますね⭐️
78年製ですから今時点で47年前のリールとなります。
47年前のシールとか(´∀｀*)ﾊｧﾊｧしますね。
4600CAはオールドなので、フレームに例のボッチはありません。
この4600CAには現行品と同じ丸い形状のベロ（サムバー）が付いてます。
78’赤ベロの様な角ばったベロの付いた最初期モデルと呼ばれる物も存在しますが、この4600CAのベロ裏には "1"の表記があります‥‥。
4600CBのベロ裏には前期型は"1"、後期型に"2"の表記がありますよ。
ふんふん‥‥よ〜わからんけどABUらしいヽ(；▽；)
入手後、欠損してたパーツやらを調達しながらオーバーホールしたら、巻き心地もシルキーでとても調子の良いリールになりました。
改造点はほとんどありませんが‥‥。
前期型4600CB用のアベイル軽量スプールに1ベアリング入りコグホイール。
ハンドルはハネダクラフトチタンストレートに自作ウッドノブ。
ノブはビックパワータイプとロングリトリーブタイプの中間的な形状にしました。
素材は言わずと知れた花梨材。
花梨は高級感が出ますね〜。
そしてお馴染みになった(笑)レプリカのサムバーステッカーももちろん貼ってます。
先のブルーイエローボックスのステッカーですが、上がABU現行品で下がリプロダクト品。
文字の大きさが結構違いますね〜。
オールドの純正品はProduct of Sweden の表記ですがリプロダクト品も現行品もABUの文字が追加されていますよ。
ご覧の通り予備のサイドカップも入手済みなので、ステッカーがどうなろうがガシガシ使えます。
もちろんリプロダクト品が貼ってある方のカップを使いますよ💦
クラッシックタイプからパーミングカップにリールの外観が大きく移行した4000番の移り変わりの様。
左から78年製4600c赤ベロ、78年製4600CA、80年製4600CB。
4600c赤ベロは外観を今までのクラッシックモデルそのままに先進的技術の赤いサムバーを追加。
4600CAは初のパーミングカップモデルですが、外観の色をクラッシックモデルに合わせて黒と銀で統一してあります。
フレームやドラグホイール、ハンドルはデザインも素材もオールドを踏襲してますので重いです。
4600CBは4600CAを大幅に軽量化し、さらにセルフセンタリングシステムを搭載した当時のフラッグシップモデルとなります。
その後パーミングカップの形状は長い間変更も無く、4600c、c3、c4と繋がって行きました。
さてもう一つ、現行品のハンドル側カップには
MADE IN SWEDEN
の刻印があります。
4600CBには
Built by ABU SWEDEN
の刻印。
4600CAはと言うと
オールドのアンバサダーからの流れか、なんの刻印も無いカップとなります。
そしてハンドルとキャスコン根本を包む一段膨らんだ形状はこのモデル辺りから。
オールドなパーツや雰囲気を引き継ぐ部分が多い4600CAは、一年間程しか製造されなかった事からもパーミングカップモデルのプロトタイプみたいな位置付けだったのでしょうね。
本日もお付き合い、ありがとうございました。
PS
4601CAファクトリーチューンに続き4600CAも
ラッキーな事に50UP入魂も果たせました。
毎年この時期はなかなかUP獲れませんでしたが、エリアやポイント、ピン等を視点を変えて考えてみたら‥‥な感じで現在試している所です。
も少し検証が必要ですが、再現性を高めて行きたいですね。
PS2
10/5日曜日、雨もどうせそんなに降らないだろうと朝イチだけイン。
予想に反して❓雨が本降りに💦
そんなタイミング。
スピナーベイトでこのサイズが3本。
雨が落ち着いてからはナベ、羽根、バズと何投げてもズーナマ先生の餌食となり早々に終了しました。
帰宅後は、職場を変えたりとしててなかなかお邪魔出来てなかったYOSHIKI船長のバーガー店
⭐️⭐️Public House Calm⭐️⭐️
⭐️⭐️パブリックハウスカーム⭐️⭐️
に行って来ました。
嫁さんはアボガドチーズバーガー。
MAXはお店の名前を冠したカームバーガーに、厚切りベーコントッピング➕ポテト&ドリンク❗️
いや、マジでメチャ美味しかった💦
パティが肉肉しくボリームがあり、食べ応えもしっかりありましたよ❗️
食べるのに夢中で、店内の写真とかなんも無いわ(笑)
嫁さんも絶賛してて、近いうちまた伺うと思います。
お近くの方もそうでない方も是非‼️