津田レーシングJB23用アンダーフルガード装着編

完全に下調べ不足でした
というのも。。。

この付属のボルト６本でポン付けできると思い込んでいたのが大きな間違い。(；´Д｀)


ショップに電話確認しましたら、普通に穴を開けて装着してくださいと(笑)
たまたま職場に転がってたドリルに、ドンピシャの刃(●´∀｀●)

ガードを上手く収まる位置にジャッキで上げて（付属の純正ジャッキも初めて使いました）シャシに四つの穴をぶち抜いて。。。（本来は6本止めですが４本で断念）

なんとか固定完了
前から

後ろから

腹下がまったいらー(ﾟ∀ﾟゞ)

ちょいと試走した感想はキックダウンが頻繁になりいつもの道もいつもより１速下がり、平地ではやたらに２速が引っ張ります？？（オートマです）


コーナーやら信号やらのロールは少し低減された。。気がするー。。？？

今までのマシン人生で間違いなくかなり大変な装着パーツの部類でした


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津田レーシングJB23用アンダーフルガード

遂に購入できましたー念願のフルガード(ﾟ∀ﾟゞ)

前後ピボット間をフルガード(ﾟ〇ﾟ;)
前調べで20Kgくらいとあったのですがとんでもない。。。！

筋トレ用バーベル27Kgよりはるかに重い
バーベルは持ちやすい、ガードは持ちにくいを考慮しても30～40Kgくらいはありそうです(笑)

5mm厚はダテじゃない！
しかもキレイな作りです～

取り付けは後日(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ



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リヤショックガード

今回の貧乏パーツはこちら！
無名リヤショックガード2800円(ﾟoﾟ;

作業中雨が降ったため作業行程は飛んで。。。

デフと大体同じ高さなのでショックが障害に当たったら抜けるなんて話をよく聞きます

それをガード！

助手席側はショックにはまったく触らずに取り付けできます。
運転席側はショックのネジを緩めてずらさないと取り付けネジを抜くことができません！

ボーナスで腹下一枚ガードを狙います！

練習コースは最近の雨で全く上手く走れないのでお預け中。。

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