というのも。。。
この付属のボルト６本でポン付けできると思い込んでいたのが大きな間違い。(；´Д｀)
ショップに電話確認しましたら、普通に穴を開けて装着してくださいと(笑)
たまたま職場に転がってたドリルに、ドンピシャの刃(●´∀｀●)
ガードを上手く収まる位置にジャッキで上げて（付属の純正ジャッキも初めて使いました）シャシに四つの穴をぶち抜いて。。。（本来は6本止めですが４本で断念）
なんとか固定完了
前から
後ろから
腹下がまったいらー(ﾟ∀ﾟゞ)
ちょいと試走した感想はキックダウンが頻繁になりいつもの道もいつもより１速下がり、平地ではやたらに２速が引っ張ります？？（オートマです）
コーナーやら信号やらのロールは少し低減された。。気がするー。。？？
今までのマシン人生で間違いなくかなり大変な装着パーツの部類でした
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