汚れているのは我慢できずに手元にあったフロントパイプにぶっさしてしまいまして
純正のフロントパイプではガスケットが出っ張ってるのでまた社外フロントパイプの出番です
力技でねじ込みこうなりまして
フロントパイプとセンターパイプの間にトランスフォーム
純正のブローオフバルブを遊び半分で開放中
最後にサイレンサーの角度を調節してできあがりー
効果。。。
アイドリングは若干静かに！
走り出しは汚いワゴンRの様な音から卒業
消音されています！ブローオフの開放音が小さくなったような。。。
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