アメリカ 安全車ランキング

先日、2009年安全な車が発表されていました。

毎年上位常連のトヨタ、レクサスの名前がランクから消滅。
アクセルペダルが戻らなくなる事故が全米で10件以上発生して死亡事故にまで至っているのが決定的のようです。
ケイン使用の車もモロリコール対象車種（TT

ES、IS　←　一段上の　LS、GSはリコール対象外だったところが格差社会かも（笑）
それにAvalon,Camry

先日、Recall　お手紙が来てました。
内容を読むと　文章自体が難解　南海電車ｗ　いかにも弁護士チームが総力上げて書き上げました！っていう文章。

｢ワタクシドモは悪くないのですが・・｣　という前置き意識満載の読みにく～い文章　（－－ｘ
なんかこういう自己防衛本能　ヤだな～　　

さて関係ないけど休日土曜日の駐車場観察レポート

さすがの風格。　ダッジ様

シェビーの　上下４つ目ライトは　アメリカンさん垂涎♪
うちも次の車はこんなピックアップトラックにしようかな。

トヨタの「安全な車」11車種→ゼロに

　米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、安全性に優れた２０１０年
モデルの乗用車など２７車種を発表、０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も
選出されなかった。安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた
「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。

　今回の調査は、横転事故などを念頭に屋根の強度基準を厳格化。その結果、
０９年は９４車種だった「安全な車」が、２７車種に激減した。

　同協会は「世界最大の自動車メーカー（トヨタ）から１車種も選ばれなかった」と指摘したが
トヨタは「協会が屋根の強度を調べたのはトヨタの３８車種中３車種だけ。発表は極端で紛ら
わしい」とのコメントを出した。

　「安全な車」は米フォード・モーターが６車種で最多。富士重工業とドイツのフォルクスワー
ゲン（ＶＷ）が５車種ずつで２位だった。経営破綻（はたん）した米メーカーではクライスラー
が４車種、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２車種だった。

　トヨタ車のフロアマットにアクセルペダルが引っかかって暴走する恐れがある問題の影響
で、米国ではトヨタへの風当たりが強まっている。（共同）

　［2009年11月19日9時0分］

米「安全な車」で選外　トヨタ「調査は誤解を生む」
　米道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は18日「2010年の最も安全な車」として27車種を選出した。最多は米フォード・モーターの６車種。日本車では富士重工業の５車種を筆頭に計８車種が選ばれたが、トヨタ自動車はゼロ。トヨタは「調査は誤解を生む」と反発するコメントを出した。

　ＩＩＨＳは米自動車保険会社などが設立した非営利団体で、毎年、衝突テストなどを通して車の安全性を評価。上位を「最も安全な車」として発表している。

　今年の調査では「レガシー」など５車種が選ばれた富士重のほか、日本車ではホンダの２車種、日産自動車の１車種が選出された。フォードは選ばれた６車種のうち、４つが売却する計画の「ボルボ」だった。（ニューヨーク＝小高航）(10:29)