最近、友人が「 KX-05 」を購入。
私も「KX-05」or「KX-05A」を悩んだ末の選択だったので、
この機会に借り受けて比較をしてみようと思い立った。
パッと見は、手のひらの色の違い。と指先のタッチパネル対応素材の有無くらい。
手の甲からは、ほぼ違いは見られない。と言うか全く同じ！！
人差し指
親指
装着時のインプレにもなりますが、このタッチパネル対応の素材に伸縮性が無く
指の先端になるほど 窮屈さを感じます。
「KX-05」ではさほど違和感を感じませんが、「KX-05A」では締め付け感があります。
スマホのタッチに関わる部分ですので、ピッタリ感は重要ですが 好みの分かれるところでしょうか？
「KX-05A」には衝撃対応の厚みがあるが、「KX-05」には無し。
但し、ライディングが考えた場合、「KX-05A」には厚みがある分、グリップを握った際に
違和感がある。
振動が（悩むほど）多いバイクのオーナーには「KX-05A」を勧めるが、そうでなければ
「KX-05」でも充分である。
手のひら部分のパッドは両者ともにある。
「KX-05A」の方が、色違いのパッド（表皮）であるので存在感を示している。
ただ このパッドは耐振動・耐衝撃に特化したモノであるので、
筆者の想像であるがスリップダウンからの転倒時のようにライダーが路面を滑ったり
するような時に手をついた場合、一発で裂けてしまうように思える。
コストを考えれば、一度の転倒で交換。といっても良いレベルとも思える。
写真ではお判りづらく申し訳ありません。
「KX-05A」では人差し指側面にも防振の素材が入っています。
「KX-05」では縫い付けられていますが、中身がありません。
「KX-05A」では、合皮のような感じです。
「KX-05」は、滑らかなスェード調な感じ。
私見です。
後発となる「KX-05A」では、各所に防振(ジェル？)部分が追加され、
タッチパネル対応の指先が大きなセールスポイントです。
バイクにスマホを装備されるようなライダーには「KX-05A」が良いですが、
さほど振動の少ない車種のオーナー様には「KX-05」でも充分に思えます。
ただ、バイクに転倒のリスクはつきものですので、低速での転倒には耐えられるとしても
高速走行時の転倒に耐えられるか？否か？
価格・素材などを考えると小排気量車種、もしくは ゆったりツーリングを楽しむ人向け
なのかな。と思います。
ご参考までに・・・・。
ちなみに この記事を書く頃には
次世代『 KX-06 』がラインナップに加わっております。
新機種に目を向けるか。
クチコミ・インプレをチェックして型落ちをゲットするかは お任せ致します。