前回の続きです。
エンジン始動の前に駆動系を組み付けです。
Ｈｉスピードプーリー＆プーリーフェイス＆強化ベルトを用意
もちろん全て新品です。
クラッチは、走行2000キロの車体から外した物を使用
アウターはキチンとシンナーで脱脂して組み付けました。
キャブは分解洗浄してメインジェットを
115→125に変更して組み付け
続いてハンドル回りです。
ハンドルは、当店オリジナルの
マジェスティ125専用ハンドルを取り付けます。
グリップ＆ブレーキレーバーも社外品を取り付けて・・・
メーターも取付です。
ドット欠けが有ったのでＯＨしてもらい
ついでに走行距離を0キロにしてもらいました。
いきなりですが完成です。
エンジンの異音等無く絶好調ですが。。。
昨日、なにげに店頭に並べていたら
いきなり売れちゃいました
嬉しいような悲しいような・・・
と言う事で もう一台作ることにします。
書庫を変えてＵＰしますね