昨日の作業です。
先日、入荷した９００のエンジンを
さぁ～っと洗い オイルクーラーを外して
オイルエレメントも交換の為 はずしておきます。
続いて ヘッドカバーをはずして内部をチェック
綺麗で問題無さそうですが
一応、とある方にもチェックしてもらいます。
（私がするより信用度がアップするので）
ヘッドカバーのつぎは、ジェネレーターもはずしてチェック
導通・ブラシ等のチェックしましたが問題無しです。
続いて、パルスジェネレーターもチェック
カプラーが潰れているのとセンサーの線が切れかかっているので
パルスジェネレーターは要交換ですね
パルスをはずしたので スタータークラッチもチェック
案の定ボルトが緩んでます。
はずしてネジロック剤を塗って締め込みました。
最後に、はずしたカバー３点を
本日、朝一番に再アルマイトに出してきました。
アルマイト屋さん 曰く
この材質は、綺麗なシルバーにはならないそうです。
どんな色になるか楽しみですね
さぁ～て、エンジン本体はどうしましょうか