昨日の作業はプラグ交換から始めました。

プラグにアルミのキャップを取り付けて・・・

それから車体にプラグを取り付けます

プラグコードは、TAYLORのブルーを使います

コイルは、いつも使うダイナコイル3Ωです。

コイルとアルミステーを合体さして

一度、車体に仮付けしてプラグコードの長さを合わせます。

プラグコードをカットしてコイルと合体

ハーネスも「サクサクッ」と作って

コイルに取り付けます。

あとは、車体に取り付けて完了

つづいて、リヤのブレーキマスターです。
いつも使う ヤマハ純正品の「ヤマンボ」です(笑

に、当店オリジナルのスプリングを・・・

マスターに取り付けます。

あとは、ステップに取り付けて終了

次は、ホイールのカラーが上がって来るまで「待ち」ですね
その6に続く