昨日の作業はプラグ交換から始めました。
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プラグにアルミのキャップを取り付けて・・・
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それから車体にプラグを取り付けます
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プラグコードは、TAYLORのブルーを使います
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コイルは、いつも使うダイナコイル3Ωです。
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コイルとアルミステーを合体さして
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一度、車体に仮付けしてプラグコードの長さを合わせます。
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プラグコードをカットしてコイルと合体
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ハーネスも「サクサクッ」と作って
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コイルに取り付けます。
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あとは、車体に取り付けて完了
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つづいて、リヤのブレーキマスターです。
いつも使う ヤマハ純正品の「ヤマンボ」です(笑
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に、当店オリジナルのスプリングを・・・
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マスターに取り付けます。
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あとは、ステップに取り付けて終了
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次は、ホイールのカラーが上がって来るまで「待ち」ですね
 
 
その6に続く