エアラインよもやま話

チャイナエアライン、7月から機内食を変更、コンセプトは医食同源

チャイナエアライン、7月から機内食を変更、コンセプトは医食同源　チャイナエアライン（CI）は、7月から機内食のメニューを一新した。CIの機内食は医食同源をコンセプトに、台湾の航空会社ならではの本格的な中華メニューを用意しており、年4回、季節にあわせて変更している。　例えば、成田／台北線の7月のエコノミークラスの場合、スモークサーモンを添えたサラダ、温かいパン、ビーフストロガノフまたは四川風白身魚のあんかけ、デザートにリッチミルクのアイスクリームを提供する。ビジネスクラス、ファーストクラスでは和食、洋食、中華から選択可能とし、事前にCIのホームページから予約できる。日本でも人気のあるデザートレストラン「糖朝」のマンゴープリンを用意するほか、長距離路線の成田／ホノルル線では、リフレッシュメントとして胃にやさしい白粥におかずを添えて提供する。　なお、機内サービスのワインは従来、約200ミリリットルのミニボトルを個別に提供していたが、7月からはフルボトルから注ぐスタイルに変更した。

トラベルビジョン - 2008年7月4日

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ノースウエスト航空、７月から成田－サイパン線を増便

ノースウエスト航空、７月から成田－サイパン線を増便
ノースウエスト航空、成田－サイパン線を増便

【東京　２００８年５月８日】　－　ノースウエスト航空（ＮＹＳＥ：ＮＷＡ）は本日、成田－サイパン線の増便を発表しました。現在サイパンへは東京（成田）、大阪（関西）、名古屋（中部）の３都市から直行便を毎日運航しており、今回成田発の便が追加されることになります。

　成田－サイパン間の直行便（ＮＷ１００）は、２００８年７月１日より毎日運航します。サイパン発成田行きの直行便（ＮＷ９９）は、翌日の２００８年７月２日に運航開始します＊。

●成田発サイパン行き（毎日運航）

＜成田－サイパン＞
　便　名　　　ＮＷ１００
　出発時間　　午後８：４５
　到着時間　　午前１：２５
　運航開始日　２００８年７月１日

●サイパン発成田行き（毎日運航）

＜サイパン－成田＞
　便　名　　　ＮＷ９９
　出発時間　　午前５：００
　到着時間　　午前７：４０
　運航開始日　２００８年７月２日

　同路線には、エアバス３３０－３００型機（ワールド・ビジネスクラス３４席、エコノミークラス２６４席）を使用します。

　ジェフリー・Ｓ・バーニアー日本支社長は次のように述べています。「これまで以上に便利で豊富なフライトを提供することにより、さらに多くのお客様に北マリアナ諸島の自然を楽しんでいただけることを嬉しく思います。」

　北マリアナ諸島連邦のベニグノ・フィティアル知事は以下のように述べています。「ノースウエスト航空が成田サイパン線の毎日２便運航を決めたことは大変喜ばしいことです。これはまさにノースウエスト航空の北マリアナ諸島へ多大なる貢献の証であり、また過去２年間停滞していた北マリアナ諸島の観光産業の復活を意味しています。」

　マリアナ政府観光局のジェリー・タン理事長は以下のように述べています。「私たちの主要マーケットである東京から北マリアナ諸島へ毎日２便運航する航空会社は、ノースウエスト航空がはじめてです。ノースウエスト航空の毎日２便運航により、サイパンを訪れる日本人観光客は来年度中に６万人以上増えると見込まれます。」

　ＮＷ１００便およびＮＷ９９便の航空券は、ノースウエスト航空ホームページ　ｎｗａ．ｃｏ．ｊｐ、ノースウエスト航空予約センター（フリーダイヤル　０１２０－１２０－７４７、携帯電話からは　０４７６－３１－８０００（有料））、または旅行会社にてご購入いただけます。

　ノースウエスト航空は世界最大級の航空会社であり、デトロイト、ミネアポリス／セントポール、メンフィス、東京、アムステルダムをハブとして、１日約１，４００便を運航しています。ノースウエスト航空は、世界最大級のグローバル路線網を顧客に提供しているエアライン・アライアンスであるスカイチームのメンバーです。ノースウエスト航空ならびに同社のトラベル・パートナーは世界６大陸約１６０ヵ国、約１０００都市に乗り入れています。

日経プレスリリース - 2008年5月7日

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ハワイ、3月の日本人訪問者数は11.9％減－今後も直行便座席減も対策を

　ハワイ州産業経済開発局（DBEDT）によると、3月の日本人訪問者数は前年比11.9％減の10万2039人となった。定期便の供給座席数は13万8988席で12.5％減。供給量の減少に影響を受けた感はあるものの、1人1日あたりの消費額が8.8％増、総消費額は2.9％減の165.9米ドルとなり、「踏ん張っている状況」（ハワイ州観光局（HTJ）ディレクター・一倉隆氏）だ。

　供給座席数は今後も厳しい局面がつづく。4月から6月の見込みは、東京発は前年比6.2％減の約28万8000席、大阪は32.0％減の約7万席、名古屋は24.1％減の約4万5000席となり、合計で約40万3000席ほどとなる。このため、HTJでは需要が落ちるショルダーシーズンの需要の喚起、さらに大韓航空（KE）やチャイナエアライン（CI）の乗継需要を高めていく考え。5月8日にはKE名古屋支店と共催でセミナーを開催するほか、5月末にはホノルル線に新機材を投入したCIと、旅行会社を対象とするファムツアーを共催する。

　また、ゴールデンウィーク中には東京のお台場でのプロモーションをはじめ、大阪ツアーエキスポへの出展、広島ハワイアンフェスティバル、ハワイアンフェスティバルin大阪などに参加し、消費者に対してハワイをアピールしていく。

トラベルビジョン - 2008年5月1日

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