6/21 鳳来ゆーゆーありいな

１５時過ぎ発の豊橋行きに乗るも、中途半端な時間なので湯谷温泉駅で途中下車。

温泉街を歩く人もいない。

橋から鳳来峡が見えます。

橋を渡ると鳳来ゆーゆーありーながあります。

駐車場には車が一杯停まっていて、中も地元に人達で混んでました。

露天は山向きで杉林しか見えないのが残念。

内湯はカルキが強かったです。

サウナもありましたが狭かったので入れませんでした。

電車の都合で汗を流しただけで慌ただしく離脱。

入湯料６００円也。

中にはプールやトレーニングルームもあり、５００円で利用できます。

6/21 さわやかウォーキング常設「中部（なかべ）のつり橋と佐久間町並み散策」

天気予報が悪かったので雨天プロも考慮して、今週は中部天竜の「中部（なかべ）のつり橋と佐久間町並み散策」に出かけました。

直通の臨時快速「佐久間レールパーク号」に乗りましたが、天気が悪いのでガラガラです。

指定の２号車は記念乗車券目当ての人がそこそこいました。

豊橋までは早いのですが、飯田線に入ると快速と言いつつも対向待ちが多くて２時間半掛かって中部天竜に到着。

降りた人の９９％は佐久間レールパークのキャンペーンの列へ。

雨降ってる中ウォーキングしようなどと言う人は他にいないようで、ポカリを買って出発します。

線路脇を歩いて行くと、このコースの目玉の中部のつり橋が見えてきます。

人が擦れ違えるだけの狭い橋ですが、吊り橋なので歩くと揺れます。

下を見ると友釣りの人がいて、２～３０cm位の魚も見えました。

橋を降りたところにコースの左折矢印が出ていたのですが、地図を見ながら歩いていて見落とし直進。

↓反対側からは良く見えるのですが、橋の方からだと木の陰になっていて見えにくいです。

コースを外れたことにも気付かず、佐久間町のメインストリートらしきところを歩きます。

空いてる店は殆どなくて人通りもありません。

メインストリートを過ぎたところで道を間違えた事に気付きました。

かなり大回りして佐久間民俗資料館に着きましたが、休館してました。

民家の脇を抜けて中部の信号まで来たら11時半、このままだと昼で終わってしまうのでルートを変更して佐久間ダムへ向かう。

斎場を過ぎた辺りで佐久間の街並みが見えました。

トンネルの中はひんやりして気持ちよかったです。

左に見える歩道のような段は工事で使ってたベルコン跡だそうな。

３つ目のトンネルに落書きだらけの展望台の明かりが。

硬岩の岩盤剥きだしですげえ。

工事中はキャリア基地として使われてたそうな。

展望台からパチリ。

放流してないけど迫力あります。

トンネルを抜けるとダムの堰堤に到着。

丁度１２時でした。

ダムの右側を上がったところに佐久間電力館がありました。

当時の新聞やニュース映画を編集したVがあり、３０分ほど展示物を見ておりました。

屋上にも展望台があり、景色を見ながらお弁当を食べました。

１３時に下山して、中部大橋を渡り、佐久間第二発電所を見ながら歩いて、１４時過ぎに中部天竜駅に到着。

次の電車まで１時間あるので、佐久間レールパークを見学。

駅構内にあって電車で来た人はタダで見れます。

日本特急旅行ゲームで培った知識しかない人でも楽しめます。

０系の動輪です。

中は列車シミュレーターになってます。

新幹線の発券機です。

２階にはあれな世界観のプラレールがあり、床の上にレールを敷いて遊ぶ事もできます。

公開展示車両は月変わりで中に入る事が出来ます。

今月はしなのです。

０系の新幹線の頭も展示してありました。

運転席に座れてレバーをガチャガチャ触れるので、いい年したおっさんが座ったまま離れません。

貨物線を走ってたドラゴンズ号のヘッドマークも展示。

懐かしいなあ。

今回は約１０ｋｍのコースを２時間半で歩きました。

うなぎの康生

弁当を作ってきたのですが、急にオーナーが来所という事でうなぎに連れて行ってもらいました。

可児の住宅地の中にある、うなぎの康生へ。

久々に来たら改装されていて、中が綺麗になっていました。

上まぶし丼をいただきましたが、丼が大きくておなか一杯になりました。

ここのは炭火でパリンパリンに焼いてあるので、ふわとろ好きな人には物足りないかなあと。