…昨晩も。。不覚にも、アニメＣＬＡＮＮＡＤ（第１４話）で、またボロ泣きしてた旅師！。。です。。
…さて、「今日のテーマ」。。で、標津線、光進（こうしん）駅の駅標を載せたんで。。久しぶり（約２ヶ月ぶり）にこのタイトル。。で、いってみましょうか。。
…標津線は、ＪＲ北海道の釧網（せんもう）本線、標茶（しべちゃ）駅から、中標津（なかしべつ）空港のある中標津を通って野付半島の付け根。。にあたる、根室標津（ねむろしべつ）までの６９．４ｋｍと、中標津から、根室本線の厚床（あっとこ）までを結ぶ４７．５ｋｍ。。合計、１１６．９ｋｍにもおよぶ長大路線でした。。
…ちょうど、「人」（。。か、カタカナの「イ」）の字を書いたようにのびた路線で、根室標津から標茶を経由し、釧路までの直通列車（標茶から急行列車）も走っていました。
…１００ｋｍ超の長い路線の上、二またに分かれた路線、運転本数が少ない上、駅数は少なくなかったんで全駅を訪れるのに旅師！、足掛け８年もかかってしまいました。。
…今では、なつかしい思い出。。ですが。。
・中標津行、３５３Ｄ（後追い）。。協和駅にて（1985年12月27日）
・根室標津行、８３１Ｄ。。多和仮乗降場にて（1988年12月27日）
・釧路行、４３２６Ｄ（標茶からは急行「しれとこ１号」６１１Ｄ）。。上武佐駅にて（1988年12月28日）
・乗車券（別海（べっかい）から春別（しゅんべつ）ゆき）、別海駅発行。。
・乗車券（厚床から奥行臼（おくゆきうす）ゆき）、厚床駅発行。。
…今回も、色あせた＆汚れの目立つ写真。。ですが。。
…「古き昭和の思い出」。。ってことでご勘弁を♪