・・昨晩のブログネタ。。を、ちょいとモジって。。
・・「好きだった路線」。。
・・不定期ですが、困った時はこんなの。。やってみることにしました。。
・・（そのうち、ダブり。。も出てくると思いますが。。汗”）
・・で、栄（は）えある第１回。。は。。やっぱりここでしょう。。
・・国鉄、清水港（しみずこう）線。。
・・旅師！。。が、乗車した当時も、１日１往復のみ。。という超ローカルダイヤで。。
・・清水（しみず）駅、８時１１分発の下り列車に乗ろうとすると。。
・・東京方面からだと、東京発６時０４分の新幹線（こだま）に乗って静岡まで行き。。
・・さらに、清水駅まで２駅（当時）東海道線を引き返さないと間に合わない。。
・・と、まぁ変な苦労を何度かさせてもらいました。。（笑）
・清水発三保行、貨客混在列車、６６１レ。。三保（みほ）駅にて。。
・・写真の１９８０年７月６日、乗車時の編成は。。
・・ＤＤ１３に引かれた、ワラ＋トキ＋タキ＋オハ４７＋スハフ４２
・・の、ファンが号泣するようなありがた～い編成でした。。
・・今回は、１回目。。なんで、おまけ。。
・清水港線、巴川口（ともえがわぐち）駅。。（1984年1月29日撮影）
・・困った時用。。って思ってますが、更に大変なのかも。。汗”
・・ちなみに、先に言い訳しておきますが、このネタの時は、写真。。間違いなく古いんで。。汚れ等が目立つかも。。ですが、ご勘弁を♪
・・（今回を含めて。。汗”）
・・それと。。巴川口駅。。の「よみ」ですが。。
・・当時の時刻表などには、「ともえかわぐち」。。と表記があり、旅師！。。も、そのよみで覚えていたんですが。。今回、駅標を確認したところ、はっきりと「ＴＯＭＯＥＧＡＷＡＧＵＣＨＩ」とローマ字表記もありましたので、よみは「ともえがわぐち」。。とさせていただきました。。
