京成杯オータムHの思い出

私が競馬を始めたころは、

「京『王』杯オータムH」であった。

名前の変更に何か深い意味があるのだろうか？

久しぶりに良い思い出があるレース。

２００８年のキストゥヘヴンが勝った時、

３連単６点買いで見事１２万馬券を的中できた。

三連複、馬連でも的中し、会心のレースであった。

現地で観戦していたので、その喜びはなおさらであった。

その立役者の一頭であるレッツゴーキリシマは、

先日引退が決まり、ちょっと残念な思いもある。

３着はステキシンスケクンであったが、

個人的には４着で人気薄のヤマニンエマイユを狙っていたので、

「シンスケクン、ステキじゃない！」と叫んでしまったのであった。

１０万馬券になったのだから、今思えばゴメンナサイである。

ここ３年は、このレースをノーザンホースパークで、

キャロットツアーの合間に見ている。

昨年はクラブ馬のフィフスペトルが勝って大変盛り上がり、

私も重賞を勝つような馬に出資したいなぁ、と思ってたのであった。

夏競馬が終わり、良い思い出があるレースなので、

今までの流れを変えるレースになれば良いなと思う。

今回は「ステキ○○クン！」と叫べるようなレースになってほしい。

たまる、たまらない？

新潟記念もいつもどおり。

三連複３・９・１０を本線。

そこから２頭軸で１・１３・１４へ。

審議の時に淡い期待を抱くも、着順通り。

小倉２歳はクロフネサプライズの単複で遊ぶ。

結果は言わずもがな。お金は貯まらず、出ていく一方である。

そんな中、なぜかJRA－VANのウイナーズホースゲームでは、

どちらも勝利馬を指名しており、ポイント獲得。

こちらのポイントはどんどん貯まっていく。

あちらのポイントが換金できればよいのだが。

来週末は北海道へ。

夏競馬での連敗の傷を、お馬さんたちに癒してもらい、

連敗で溜まっている厄が払えれば良いなと思う。

厄払いできないくらい重症だったりして。

歯車

ラバーフローは１１着と惨敗。

上がり３ハロンはメンバー中２位なのだが、

なかなか前半に行き脚がつかないようだ。

個人的には距離延長をしてほしいと思うのだが、抽選もあって、

なかなか狙い通りのレースにも出走できない状況である。

何とかうまく歯車がかみ合ってほしい。

まあ、私自身の馬券の歯車はそれ以上にかみ合っていないが。

新潟記念でかみ合ってほしい。

血統的に？

ラバーフローが札幌８Rに出走予定。

またまたとある穴記者が◎を打っている。

これで何戦連続で彼に◎を打ってくれているのだろうか。

ちょっと調べた範囲では、他は△すらなかった。

確かに近走の成績では仕方ないか。

ただ、ここ数戦は上がり３ハロンでは、

メンバー中、最速や上位のタイムを出しているので、

上手く前半に流れに乗れればやってくれるのではないか。

昨日送られてきた募集馬カタログには、血統表も載っている。

ラバーフローは、血統的に言えば、エアグルーヴの甥にあたる。

叔母さんは札幌記念を連覇など、札幌には相性が良いと思うので、

何とか頑張ってほしい！

そしてこちらも馬券で頑張りたい。

愛馬と仲良く連敗だけは避けたいなぁ・・・。

予算配分？

ラバーフローは土曜札幌の芝１２００ｍ戦に出走予定。

やはり新潟は混雑しているようで、

なんとか札幌のレースに登録できた。

何とか頑張ってほしい！

今日はキャロットからは募集馬のカタログが、

JTBからはキャロットの募集馬見学ツアーの案内書が届いた。

こちらも楽しみである。

募集馬カタログにざっと目を通したが、

たくさんいるのでとても目移りして迷ってしまう。

まあ、出資したいお馬さんはたくさんいても、

予算は微々たるものしかないのだが。

いっぱい出資できるくらい、

今週の競馬では馬券を取りたい。

負けすぎて、出資できなくなるかも。