既にヤマハの50㏄原付スクーターはホンダが製造しているのでそこまで驚くことはないのですが・・・
OEM供給されるのはこの2機種のようです
どちらも、脱着式バッテリーのモデル
使用されてるのが共有を目指してるバッテリー
いずれは充電ではなくシェアして交換というシステムを目指してます
台湾では既にこのシステムが確立されて運用されてます
どう考えても交換式にしないとガソリンエンジンの代替としての使用は厳しいですよね
日本国内で共用バッテリー Gachaco(ガチャコ)
スズキも既に開発しておりまして
昨年に東京で実証実験も実施済み
すぐにでも製品化は可能な状態になってると思われます
おそらくバッテリーステーションの充実を待ってるのでしょうね
Gachaco(ガチャコ) についてはこちらをご覧ください
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