リアタイヤのパンクのご相談でしたが・・・・
※溝がないので要タイヤ交換ですね
お預かりの時に『セルでエンジンがかからない』との追加相談
バッテリー不良の可能性もありますがちゃんと診断させて頂きます
内容量が大きい特殊なバッテリーを搭載しております
アイドリングストップ付の車両なので、その対策かと思います
バッテリーはＮＧ状態なのでテストバッテリーを搭載
無事にセルモーターが回りエンジンは始動
ここで安心せずに発電チェック
発生電圧の制御も正常値
バッテリー不良で間違いなさそうなのでバッテリーを手配させて頂きました ※さすがに在庫してません
ご予算内に収まりそうなのでタイヤ交換に着手
エンジンオイルも永らく交換されてないようなので交換
ご依頼ありがとうございました
バイクの修理・整備・点検・車検・カスタム等
お気軽にご相談ください
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原付タイヤ交換
￥5,390～
※タイヤ代、交換料、ﾀｲﾔ処分料 含む
原付オイル交換
￥1,320～
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