エンジンオイル交換と自賠責保険更新のご依頼
自賠責保険は２４ヶ月で更新
現在の走行距離が50,000㎞なのでそこまで永くは乗れないとの判断かと思われます
※主に通勤で使用で年間10,000㎞程走行されるます
調子は特に悪くなく快調とのことでした
当店で新車でご購入頂いてからメンテナンスは全てお任せ頂いております
整備カルテを確認すると
オイル交換 2,000㎞毎
プラグ交換 ４回
Ｆタイヤ交換 １回
Ｒタイヤ交換 ２回
Ｆブレーキパッド ４回
Ｒブレーキパッド ２回
エアクリーナー ２回
駆動系オーバーホール ２回
バッテリー １回
タイヤとブレーキの交換サイクルからかなり丁寧に乗られてるのがわかりますね
ノーメンテナンスで乗られる方もいらっしゃいます
だいたい３～４万キロぐらいで走行不能に陥ります
※ﾉｰﾒﾝﾃだと高額修理になります
当たり前ですが乗り物ですのでメンテナンスは必須です
参考に 原付二種スクーター（１２５㏄クラス） のメンテナンスサイクル
エンジンオイル 2,000㎞毎（推奨）
スパークプラグ 5,000㎞毎（ﾒｰｶｰ指定）～10,000㎞
ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄ ～20,000㎞ ※汚れ方次第
駆動ﾊﾟｰﾂ（ﾍﾞﾙﾄ等） ～20,000㎞ ※摩耗度次第
ﾌｧｲﾙｷﾞｱｵｲﾙ 初回10,000㎞ 2回目以降20,000㎞毎
バッテリー ２～３年
タイヤとブレーキは摩耗したら交換
他にも交換が必要な部品や油脂、給油が必要な箇所がありますが
メインの部品となるとこんな感じかと思います
駆動系は定期的に点検、清掃、給油で寿命が大きく延びます
一年毎に点検整備で入庫頂くのが最適ではありますが
オイル、タイヤ、ブレーキ以外は10,000㎞毎でご相談頂ければアドバイスや提案はさせて頂きます
あまり交換を推奨すると押し付けに感じられる方もいらっしゃるので難しいところです・・・・
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原付タイヤ交換
￥5,390～
※タイヤ代、交換料、ﾀｲﾔ処分料 含む
原付オイル交換
￥1,320～
事前に予約をお願い致します
※電話、メール等での技術的（サポート等）ご質問には回答してません
※工具等の整備器具の貸し出しは行っておりません
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