スウィッシュにキック後付け？

こんばんは

大阪市東成区のスズキバイクショップ

マツカタモータースの店長です

やっと入荷してきたスウィッシュ

唯一の難癖を付けるとしたら

キックスターター（キックペダル）が付いておりません

その代わりと言っていいのかな

メーターにバッテリーインジケーターランプ（警告灯）が採用されてます↓

４輪自動車なんかではお馴染みの警告灯ですね

走行中にバッテリー電圧が低下した際に点灯するランプで

バッテリーの寿命をお知らせするものではありませんのでご注意を

※発電圧の低下を知らせるものでそのまま走行するとバッテリーが上がります

メカニックの私は構造、機構を理解してるので

バッテリーインジケーターが付いてるならキックは無くて大丈夫と思います

※点灯=故障なので修理するしかありませんよね

緊急でキックスターターの活躍する時って言えば

要交換バッテリーで限界まで乗り続けていよいよセルが回らない時とか

始動時にかぶらせて、セルを回し過ぎてバッテリー上がらせたとか

あと、カーボン噛みで始動不能の時にキックの方が良いかな　

私の場合はそういうケースはまず無いのでキックは不要です

スクーターに乗る方の中にキックペダルが無いとそのモデルは買わないって言う方もいらっしゃいます

※アドレスＶ１２５シリーズの商談中によく耳にしました（緊急時の為だと思います）

スウィッシュに関してはキックスターターのオプション設定は現時点ではありません

でも、あるモデルのキック部品がポン付け可能って噂があるんですよね

スウィッシュのクランクケースカバー↓

流用可能って言われてるモデルのクランクケースカバー↓

ケースの形がよく似てますね、はい新型アドレス１２５です

新車を意味もなく分解して比べるのもどうかと思うので

パーツリストで見比べてみます

スウィッシュのケース↓

キックペダルシャフトの穴が開いてるのでキックの後付けを想定している気もしますね

アドレス１２５のケース↓

スウィッシュにもキックギアの受けも有りそうなので、噂の信ぴょう性は高いと思います

必要なパーツを拾い出してみましょう

１５・１６は必要ですね

キック構成パーツは全部ですね

はい、現在の税別価格です（パーツの見落としがある可能性があります）

バイク屋によって取付料は異なりますが、

目安としては作業料込みで２万円前後ってとこですかね

２万円追加してでもキックを付けたい！って方は参考にしてください

※取付可能かは現時点では不明です

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【車検（継続検査）】
38,620～　
（重量税、印紙代、自賠責、消費税 含む）

【原付タイヤ交換】
4,300～（工賃込）

【原付エンジンオイル交換】
1,200～（工賃込）

お気軽にお問い合わせください

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