クロスカブオイル交換 12,133Km

φ(．．)備忘録

オイルはウルトラG1

フィルター交換は無し

マグネットドレンには何時もより鉄粉が多めに着いていた👀

負荷多めだったので、ギア同士の噛み合わせ部から来る自然な磨耗と推察

キャンプツーリングが終わったので通常運用のリアボックスを搭載

リアサスはYSSに戻す