お休みの土曜日。
朝から雨で寒いわぁ～
走りに行ける訳でも無いので～
フロントフォークメンテでもしますかねぇ～👀
とは言っても、この部分の分解は初めて。
ネット等で手順は調べておきましたが～トラブル無しで出来るでしょうか？
ちょっとドキドキ♪
さて、いきなり内部引っこ抜きの図。
ダンパー機能は無いのでスプリングとグリスのみ
軽く掃除しながら、矢印の部分は新しい部品に交換。
部品の向きや順番を間違えない様に～
慎重に組んで、リチュームグリスをたぁ～っぷり塗って戻しました。
メンテ後のフィーリングに変化はあるのでしょうか('_'?)
今日は雨で走れないので分かりませんね
そしてですね～ノーマルステップを～
これにしてみました。
ノーマル高に対して15ミリダウンで、30ミリショート。
…ゴムが無い分、足裏に振動がダイレクトに来ます💧
(上のネジ孔を選択すればノーマル同等の高さ)
ですが、ワタシ的に15ミリダウンってのを試したかったのが第一の目的。
暫くこれで乗ってみましょう！
その他。
細かい話しですが、フロントフェンダーをダウンさせてます。
フェンダー上に生じたスキマへHONDAエンブレムを入れてみたり～👀
抜いてみたり～👀
入れればカスタム感が出て、無ければスッキリ～それはそれで良い♪
自分の中で決めきれず悩み中！
はいっ、
ど～でもイイ事なんですけどねぇ～