エアロは何を加工したのか良くわからんくらい純正ちっくですな…
社外のエアロを加工して純正ちっくにしてるんです。
フェンダーは爪折とサイドウィンカーのスムージングで、アーチの中に鉄心を通してあるので、ちょっとやそっとで捲れる事はないでしょう！
足周りは３２６パワーの車高調にフルアーム変更！！
最近はウチのお客さんはみんな３２６パワーですな～
私も欲しいです。（多分買うんでしょうけど…）
車高の下げ幅もまだまだ余裕ありまくり！！でも今のホイールとタイヤでは現状がいっぱいなので、時にこれでご勘弁を。。。
最近はボディの加工に伴ってライト類の加工もセットで付きまといますね。
フォグのコーナーマーカーは定番のＬＥＤ加工で、、、
ヘッドライトのウィンカー部分をポジションに変更！！
しかしウィンカーを出すと…
あらウィンカーに早代わり！
あとは、マフラーカッターを斜めに装着できるように１センチオフセットさせて溶接して…
地元のお客さんではないので、この先のアライメント調整やらマフラー製作やらホイール変更やらは納車後、追々という事で～
今年も終わろうかという時期になって、ようやく仕事が一段落しましたね～、、、
これから先１ヶ月は軽作業をしつつ自分の車に少し集中しようかと思います！！
もう既に来年の５月６月頃のイベントエントリーの話をしてるのでお客さんの気合いが伝わってきますね。
時に４月のＤＳＵ、楽しみです！！