2024年6月。
新しい国の旅を楽しみました。
こじんまりしているターミナルですが
フェリーを運航する受付カウンターが
ずらりと並んでいます。
これ、かなりリアルな飾りだったので
なにげなく写真を撮ったのですが
今、Googleレンズで翻訳家かけてみたら…
ひぇ~~~
調べてみると
エクススル・シンギュラリスという
世界で最もめずらしいハエ。
でも、このハエについては
ほとんど文献が出てきません。
そのくらいめずらしいハエってこと???
ターミナルから見える風景。
ワタシたちが利用するのは
ピュアミルフォードという会社のフェリー。
ミルフォードサウンドは
氷河によって削られた岩山が作り出す
複雑な形状の入り江、つまりフィヨルドです。
フィヨルドって北欧のイメージでしたが
ニュージーランド南島のフィヨルドランドには
ミルフォードサウンドを含む14のフィヨルドがあります。
ちなみにこのフィヨルドランドは
1990年に「テ・ワヒポウナム」の名称で
ユネスコの世界遺産に登録されています。
1200メートル級の山々の絶壁がそそり立つ入江。
10万年もの時が育んだ風景が広がります。
1年の3分の2は雨が降るといわれ
年間降水量が7000~8000mmのミルフォードサウンド。
あちらこちらに
入り江に注ぎ込む大小の滝を見ることができます。
画像①
陽気のいい日にはこの岩棚で
アザラシが日向ぼっこする姿が見られるそうですが
この日はご覧のように姿が見えず残念。
タスマン海から15キロ内陸まで入り込む
このミルフォードサウンド。
フェリーはゆっくりと
タスマン海に向かって進んで行きます。
画像②
タスマン海に出てきました。
入り江から外海に出た途端
フェリーが突然揺れ始めました。
写真からもわかるように
海岸に打ち寄せる荒波で水煙が立っています。
ここでフェリーはUターンして
入り江に戻ります。
クルーズがスタートした時点では
どんよりとした雲が
空を覆っていたのですが
雲が晴れて青空が見えてきました。
画像③
ミルフォードサウンドの見どころのひとつ
スターリング滝が見えてきました。
ミルフォードサウンドに隣接する
2300mのペンブローク山の氷河から
入り江に流れ込む雪融け水が作り出す滝が
このスターリング滝です。
この滝にギリギリまで近づいて
その迫力を楽しむのがお約束![]()
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濡れたくないワタシは後ろから
撮影する人を撮影します(爆)
スターリング滝を楽しんだ後は
ターミナルに向けて帰るだけ。
…とその時
船長が乗客の子どもたちに
何やらアナウンスを始めました。
一斉にデッキに飛び出す子どもたち。
ひょっとして!!!
イルカがイルッ(爆)
画像④
世界最南端に住むイルカともいわれる
ミルフォードサウンドのイルカたち。
フェリーと並走するのを楽しんで
時折ジャンプしてくれます。
ターミナルに向けて
フェリーはゆっくり方向を変えます。
画像⑤
ミルフォードサウンドの顔ともいえるマイタ―ピーク。
青空バックだと映えますね!
山頂に雪を頂いた姿も見てみたいな。
画像⑥
このボーウェン滝が見えたら
約2時間のクルーズも終了です。
最後に名残惜しく美しいマイターピークを。
海水面から直接そびえ立つ山としては
世界で2位(1位との資料もあり)の高さを誇るそうです。
いつまででも眺めいたい美しさでした。
帰りのセスナ機内からも
しつこくマイターピーク![]()
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美しくも険しいサザンアルプスを眺めながら
クイーンズタウンに向かっています。
雪融け水が流れ込む湖が点在しているのですが
どの湖も美しい色!
自然が作り出した芸術です。
クイーンズタウンが見えてきました。
ゆっくりと高度を落としながら…
クイーンズタウン空港に到着しました。
セスナでのミルフォードサウンドツアーはこれで終了。
バスでのツアーは往復12時間前後かかりますが
セスナだと5時間程度でした。
ツアーの価格はバスツアーの倍![]()
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でも、翌日からのロングドライブを考えると
これで正解だったと思います。


































