機体中央のフラップの製作 その４

人生ははかない…なぜか気持ちはムッチャ逆らっている。


先ほど、地震があったのか、家がグラグラ揺れた為に、製作中の模型飛行機を抱きかかえてプルプルと震えていました。


まあ、色々ありますが、この飛行機の製作のモットーは、何があっても墜落しない。


↑(￣∀￣) うそぉ～っ♪


今日はフラップの板を貼り合わせたので、動作を確認してみましょう。





閉じた状態です。


シンプルで軽そうな感じがします。


内心、ここの形はどうしようかと悩んだりしていました。





このように動かしてみると、飛行中の安定が良くなりそうですが、実際はどうなるかは分かりません。





予定を変更して、開いた状態も出来るようにしてみました。


こうなると機首が下向きになってしまいそう。





約３０度程開いていますが、タイヤが接地した時の高さが低いため、離発着の際は危険度が高いです。


ブレーキ代わりがせいぜいと言うところでしょうか？


高さは１．５ｃｍ位だから、実際は１．５ｍになるらしい。


↑o(^-^)o ここんところは無責任だったよ～。





離発着の際はこのようにしましょう。


(」゜□゜)」 そうそう


(≧∇≦) 決まりや～♪


というわけで、今日はお開きといきましょう。


では


サラパリンコ！