ひっさびさの道志みち

快晴なのはいいが４月で全国２７箇所３０度越えとか頭おかしいだろ！！
神奈川は低い方だったとは言えそれでも２８度・・どうかしてるぜ

珍しく８時頃に起きたけど今日は予定何も決めてなくてどうするかと考える
バイクか？けど最近ちょっと腰の調子が悪くてあまり乗り気にならず。

う～んと考えていたらいつの間に１２時になっていた。(さすがにホントにずっと考えてただけじゃないですがw)

外を見る。めっちゃ青空。
今日バイク乗らなかったらいつ乗るんだ！？

言葉通り重い腰を上げた。


さて、行き先はどうすっかな

軽くそこら辺ぶらっと流すか～

ってことで少し近所回って帰ろうと思ったので服装もカーゴパンツに薄い長袖シャツという軽装っぷり。
近所うろつくくらいなら・・・ね。

ＶＴＲのエンジン始動。気温が高いだけあって余裕の一発。いいねぇ。

走り始めて周りを見るといっぱいバイクが走ってた。今日は快晴で休日というだけあってやっぱりそうだよな。

・・・・・・

宮ヶ瀬行くか

往復約１時間の宮ヶ瀬に行くことに。
服装が服装だしまったり走ることを心掛けた。

宮ヶ瀬に近付くと急に気温が低くなってきた。一応薄めのダウン腰に巻いといて正解だったw

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ふれあいに到着。もう１４時回ってたし台数もだいぶ減ってたな。
少し湖を見たり周りのバイク見たりとうろうろ。

さてどうするか
そういやさっき道志みち方面に曲がって行ったバイク多かったな。

久々に行くかってことで道志みちへ。
ホントは先月も行こうとしたけど路面状況悪そうで萎えて途中で帰ったんだよねw

ＣＢおじさんから「俺は道志みち嫌い。マナー悪いやつ多いし車も多くて走りにくい」と聞いて、俺もどちらかというとあそこまでくねった道より奥多摩の方が走りやすくて好きと思ってるけどＶＴＲだと果たしてどんな印象か。

宮ヶ瀬から道志方面に最短距離で行ける抜け道に入ると前を走ってたＰＣＸが狭い道にも関わらずまー飛ばす。
直線で飛ばすなんて誰でもできる。バイクの醍醐味はコーナーだろ！と思ってるまたんごはコーナーだけ気合入れて走った。

スクーターと比べるもんじゃないけどそれでもあっちは相当速度出してて追いつくのに思ったより時間が掛かった。

抜け道も終盤に入ると下り坂でほぼＵターンと言えるくらいえぐいヘアピンがあって、ブレーキ掛けたところでまたんご一瞬パニックに陥る。


あれ？これは２速のままいけるか？１速落とした方がいいか？どっちで抜ければいいんだ？うわ、わかんねぇ！！

とても傾けることなんてできる状態じゃなく、２速でノッキングしそうだったから半クラで誤魔化してへろへろ～。

情けない。２速でいけるのかと思ったんだから怖気ずに１速叩き込めば良かったんだけどスリッパークラッチのないＶＴＲでのローギア落としはリアが踊りかねないから躊躇してしまった。

てかなんでこんな走りしてるんだ？全然平和じゃないじゃないか。
気が付いたらＰＣＸに追いついてたから国道４１３号に入って改めてまったり走ることに。

しばらく走ると前を走ってる車に追いつき、さらにその前をダンプがのそのそ走ってた。そして気が付いたら後ろから５台くらいのバイクが。

少ししたらダンプが砕石場と思われる方に右折でゆっくり入っていった。ここでＰＣＸが前のオーリスを抜き、そして後ろの５台もダンプがゆっくり右折してる隙に強引に右からオーリスの前に割り込み。
抜かさなかったのは俺だけ！こいつらなんなんだ！

そしてここからくねくね区間に入りグリーンシグナル点灯！バイク勢はまぁ飛ばす飛ばす。ま、俺はこのオーリスの後ろでまったり・・。

と思ったらオーリスもはえぇ！！
やべぇめっちゃ面白れぇ、こりゃついていくしかないんだぜ！！

リーンウィズで目線だけ意識した走りでも余裕だろとか思ってたらこのオーリス乗り中々上手い。狭くてかなりくねってるのにメリハリをしっかりつけた慣れてる走りだった。てかオーリスなんてマーチとかフィットの低グレードと同じイメージだったから舐めてたわww　あんま知らないけど一応２Ｌのスポーティハッチバックだもんな。

安全マージン取ってついていけるくらいの良い感じのペースで走るこのオーリスの絶妙なペースメーカーっぷりに感動し、連続するコーナーをしっかり体重移動を意識して走った。
この時ホントにめちゃくちゃ楽しかったなぁ。なんと言ってもしっかり体重移動すればぺたんと簡単に寝てくれるＶＴＲの走りやすさがよく分かったし。

気が付いたら後ろのフォレスター？乗りにも火がついたのか俺についてくる始末。こっちもＳＵＶなのにさすがスバル。はえぇwww
もちろんこっちもしっかりアクセル開けて曲がればついてこれなかったけどそもそも俺が車乗りだったらこんな狭い道で絶対そんな速度で走れんわw

しばらくするとさっきダンプが曲がってる間に割り込んできたバイク１台に追いついた。そしたらオーリスがペースを落として距離を空けて加速⇒追いつく⇒落とすというループを始めた。とことん付き合うぜ☆

くねくね区間も終わりまったりペースになると、左側の休憩場所にライダージャケット着た女性がこっちにカメラのレンズを向けて待機していた。

そういやいつからか知らないけどツイッターで不定期に道志みちで撮ったライダーの写真をアップしてるという噂を聞いてたけど、この人かな？
ピースしたかったけどこの事をすっかり忘れていて普通にチラ見しただけで通っちまったorz
まぁ今日はライダーの格好じゃないからいいか・・。

オーリスは道の駅どうしの直前の交差点で都留方面へと右折していった。スーッといっちゃったけどありがとくらい意思表示したかったぜ。あっちはどう思ってたか知らないけどw

てか思ったより道の駅までって距離あるなぁ。こんな長かったっけ？腰と手首いてぇ・・。

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案の定めっちゃ混んでて邪魔にならないギリギリのところに停めたけどどうみても邪魔ですね。
いや、停めた時はすぐ隣にバイクあったから違和感なかったけどトイレから戻ってきたらうまいこと複数台いなくなってて見事にこんなＶＩＰ駐車みたくなってしまって・・orz
もちろん車が通れる幅は余裕であったんで問題にはならずに済んだけど焦った。


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それよりＶＴＲくんさぁ。気温も高めでそこそこハイペースだったとは言えぶん回したというほどでもなく一切渋滞ない冷却に良い条件なのになんで冷却水１００度いってんのさw
というかもう途中からずっと定期的にファン回ってたし。
この時期にこんなんじゃ真夏にはマジで股間がファイアーストームになってしまいそうだ。

ここで折り返すか山中湖まで行くか考えたけどせっかくだし山中湖まで行くことに。
山伏峠に入ると空気がひや～っと冷えてるのが良く分かった。超気持ちよかったんだぜ。

道志みちが終わってＴ字を右に曲がって山中湖沿いを走ると富士山がよく見える！しかし逆光・・。
とりあえず湖沿いの駐車場にバイク停めた。

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カメラにとって逆光はスーパー脅威。ちょっと編集頑張ってもこれが限界だ・・orz
くそっ逆光じゃなければ超べっぴんなふっじさーん撮れたのに！

さて帰りどうすっか。
腰痛いし高速使って快適に帰ろうかな。

脳内ですぐ最適ルートが出てきた。

高速経由⇒金掛かる上に絶対渋滞してる
箱根経由⇒時間掛かりすぎる
２４６経由⇒絶対渋滞してる
来た道戻る⇒無難

はい、来た道戻ります。
帰り道のどうし道でヘアピンのところで何か地面に白い粉みたいのがばら撒かれててなんぞ！？と思ったらバイク２台と２人が路肩でスピード下げてとジェスチャーしてた。転倒してオイルが漏れたのか・・。
その後すぐに対向のバイクがスピード下げてってジェスチャーをしてきてまさかまたか？と思ったら警察が片側交通整理してたから停車。少しして発進許可出て進むとバイク何台か絡む事故が起きてたっぽくて複数のバイクが左右の端っこに寄せられていて救急車とパトカーもいたりカオス状態。

ＣＢおじさんから聞いてはいたけど最近道志みちもバイク事故洒落にならない頻度で起きてるらしいですね。
このままだといつかの奥多摩、大垂水みたく規制されちゃうんじゃないか？
オーリスに付いて行った時にブラインドコーナー曲がってる途中でインからイエローカットして割り込んできた頭イカれた奴もいたし、その後消えるまでの走りみてたらすごい上手いというのはすぐ分かったけどやっぱり怖いどす。

ただこんなえらそうなことをほざいてるまたんごもこの後コーナー手前で３速だと思って２速にギア下げようと思ったら実は今２速で１速に落としてしまいリアがロックいうミスをしてしまいました。
幸い回転数そんな高くなかったしブレイクしないで済んだけどこういうの考えると大事な事だから２度言うけどスリッパークラッチか欲しいです。あ、ギアシフトインジケーターでもいいけどw
はい、へたくそですみませんorz

家の近くまで来てついでにスーパーで買出し済ませようと思ったけどその前に二輪専門教習所の隣にあるフルサービスのガソリンスタンドが行き着けのセルフより安くて以前から気になっていて、けどバイクでフルサービスはちょっと抵抗あって行ってなかったんだけど試しに今日行ってみた。

可愛いおねぇさんが給油してくれたけどさすがに手馴れた感じでしっかり満タン入れてくれましたな。

「新品のタンクやで、気をつけんと」と言ったのは申し訳なかったな。いや嘘です言ってません今思いつきましたすみません

接客良いし安いし車なら窓拭いてくれたりメリット大きいし今度からここに来よう。頼むから潰れないでくれな～。


燃費は１７.９９km/lでした。
はぁ？なんであと０.０１km/l伸びなかったよ？
俺的にはリッター１７kmか１８kmというのはリッター９か１０の違いくらい印象が変わると思っている！
どうでもいいですねすみません。

極悪燃費として巷では超有名なＶＴＲだけど、確かに良くはないけどリッターとしては極悪とも思えないけどなぁ。
ビッグキャブで常用回転数高めを使わざるえないエンジンだし仕方ないよね。

えぇ、２気筒で１０００ｃｃだから４気筒で１３００ｃｃより断然燃費良いだなんて思ったこともないですよ(白目

初めて本格的に峠道を走ってみての感想。
開発者にドヤ顔されても仕方ないと思うほどホントにワインディングが楽しいバイクと思いました。
ＳＳより全然遅いしかと言ってツアラーより快適じゃないし中途半端だけど、逆を言えばツアラーより速く峠を走れてＳＳより快適に長距離が走れるオールマイティなバイクというのもなかなかないかと。

優秀なＣＢみたいに誰にでもオススメできるバイクじゃないけどはまる人ははまるって気持ちが分かる気がします。



最後に。

いっぱいバイクが走ってる日だったからか手を振ってくれるライダーがすごい多かった。前は自分から手を振ったりしたけど今はやらなくなったなw
けど振ってくれたライダーにはできる限りほぼ全部返しました。車と比べて圧倒的に数が少ないライダー同士だからこそこういうのはほっこりするしやっぱり嬉しい気持ちになります。シカトされて悲しい気分になることもあると思うけど、大半の人は返してくれると思うからこれからも元気に手を振ってください。

ただコーナー曲がってる時はやめろw
２、３人いたけどふざけんなwww