バレルベースが気になり、ライラクス製のアウターバレルベースとカーボンアウターバレルをセットしたものを組んでみた。
画像の上がのびた印刷、下がライラクスのバレルベースとカーボンアウターバレル5インチ！
バネレートを変えたり、色々と試行錯誤しました結果、最終的にたどり着いたのが、シンプルにインナーバレルの変更！
もともと付けていたのが、ダビンチの紅蓮・壱、変更したのは上位互換の紅蓮・弐！色々とアップデートされているみたいだが、先端にテーパー加工がされていて弾道安定につながるらしいが、そのおかげでほんの少しだけ初速が落ちると推測！
0.2gで初速の計測！やはり、ほんの少しだけ初速が下がりました。そして本命の0.28g…
狙い通り！平均82.4m/s!
見た目は…
長さもピッタリですね！
以上、長い間ありがとうございました。
こちらはヤフオクに出品いたしました。2026年6月27日終了予定です。
よろしくお願いいたします！！！