朝晩、本当に冷え込みますね。
もうそろそろ、冬物のスーツにしようかどうしようかと。
でも、電車やバスでは汗が…。
汗かきは、困ります。
さて、この583系は再整備です。
まもなく発売される最新ロットではありません。
これは、小生がNゲージに戻る際に一番始めに購入しました。
そして、夕庵式室内灯を導入した一番手です。
その頃、燐青銅板を知らなく銅線を使うという…知識と技量のなさでした(-_-;)
小生的には、583系と485系は外せない電車です。
中高生の時には、高くて買えなかったですね。
戻った時には、まずネットで探しまくりました。
なぜかTSUTAYAのネットショップにあったという、思い入れの深い車両です。
が…、先日走行させようとするとどこかの車両がショートするらしく全く動かない…。
しかも、先頭車のLED化もしていない事に気付いた次第です。
ですから、再整備をしようと思います。
それと、ジャンクで…。
モハを4両手に入れました。
あとサシを手に入れれば、12両フル編成(^^)
近々フル編成を目指します！
さて、まずはライトユニット。
これは毎回悩みます。
今は交換前なので、電球なのですが…。
そもそも前照灯は電球色、トレインマークは蛍光灯なので、その表現が…チップを大量に使えば出来ますが、そこまでの気力と技量はありません。
じゃ、どうしたらいいのか？
妥協して、白色にしたものと
電球色のままにしたもの
の2パターンがあります。
どちらも一長一短ですね。
でも、電球色はベッドマークがカッコ悪すぎます。
今回はここらを改善してみたいと思います。
いつものLED×2と470Ωでいきます。
まずは白色。
やはりライトの色が…。
オレンジを足すと。
写真では分かりにくいのですが、よくなりました。
これで、いきましょう。
後は、室内灯の電源取り出しを銅板に切り換えます。
テストもOKです。
というわけで、再整備完了。
といってもまだ1両です…。
先は長いです。
もうそろそろ、冬物のスーツにしようかどうしようかと。
でも、電車やバスでは汗が…。
汗かきは、困ります。
さて、この583系は再整備です。
まもなく発売される最新ロットではありません。
これは、小生がNゲージに戻る際に一番始めに購入しました。
そして、夕庵式室内灯を導入した一番手です。
その頃、燐青銅板を知らなく銅線を使うという…知識と技量のなさでした(-_-;)
小生的には、583系と485系は外せない電車です。
中高生の時には、高くて買えなかったですね。
戻った時には、まずネットで探しまくりました。
なぜかTSUTAYAのネットショップにあったという、思い入れの深い車両です。
が…、先日走行させようとするとどこかの車両がショートするらしく全く動かない…。
しかも、先頭車のLED化もしていない事に気付いた次第です。
ですから、再整備をしようと思います。
それと、ジャンクで…。
モハを4両手に入れました。
あとサシを手に入れれば、12両フル編成(^^)
近々フル編成を目指します！
さて、まずはライトユニット。
これは毎回悩みます。
今は交換前なので、電球なのですが…。
そもそも前照灯は電球色、トレインマークは蛍光灯なので、その表現が…チップを大量に使えば出来ますが、そこまでの気力と技量はありません。
じゃ、どうしたらいいのか？
妥協して、白色にしたものと
電球色のままにしたもの
の2パターンがあります。
どちらも一長一短ですね。
でも、電球色はベッドマークがカッコ悪すぎます。
今回はここらを改善してみたいと思います。
いつものLED×2と470Ωでいきます。
まずは白色。
やはりライトの色が…。
オレンジを足すと。
写真では分かりにくいのですが、よくなりました。
これで、いきましょう。
後は、室内灯の電源取り出しを銅板に切り換えます。
テストもOKです。
というわけで、再整備完了。
といってもまだ1両です…。
先は長いです。