忙しかった・・・。
16、17日は休みだったので「サロンカーなにわ」と「京急N1000形 甲種輸送」の撮影に行ってきました。
画像が多いので甲種輸送のレポートは後日というか明日にします・・・。
「サロンカーなにわ」は甲南大学の鉄道研究部50周年を記念して16日走りました。
朝5時に起きて奈良駅始発に乗り、関西本線平野駅で百済貨物2本撮影後、大阪駅に8時に到着しました。
すでにホームは鉄道ファンでいっぱいでした。
初めてイベント列車を撮影したので大阪駅のどのホームに来るんだろうと悩んでいたのですが、大阪環状線を降りてみると反対側のホームにカメラを持った人だかりができていたのですぐにその悩みは解決♪
今回、追っかけ撮影も敢行しました。
サロンカーは姫路で4分ほど停車するので大阪で撮影後、すぐに新快速に乗り姫路へ。
到着すると結構混んでます。(鉄道ファンで・・・。)
その後、大阪方面からの電車がつくたびにカメラを持った人が続々と降りてきて最終的には70人くらいいたかな?
鉄道警察も出ていて無茶なことをするファンがいないか目を光らせていました(汗)
最近は線路内に入ったり、フェンスに登って撮影したりとマナーの悪い人もいるようなので困ったものです。
何回か目撃していて注意したこともあります。
撮影する直前にカメラの前に入ってくる人も多いですね・・・。
僕はそのようなことがないように撮影前に自分の前後を見てほかの人の邪魔にならないように心掛けているつもりです。
まあ↑の愚痴は流してください。
↑1081レ 牽引機:DD51 833号機
↑百済貨物駅到着後入れ替え中。
↑サロンカーなにわ 姫路駅到着(牽引機:DD51 1193号機)
↑サロンカーなにわ 姫路駅発車豊岡行き(牽引機:DD51 1183号機)
※サロンカーなにわはプッシュプル運転なので客車の両端に機関車が1両ずつついています。
姫路では機関車の付け替え(機回し)ができないのでこういう形態になっているようです。
↑2077レ? (牽引機:EF210 129号機 次位無動力 EF210 ???号機)
※最初は129号機だけだと思っていましたが連写途中にあれ?後ろになんかついてる?と思い、ファインダーから目を離してみると後ろにムド付きでした。
同じEF210だとわかりにくいですね。
後追いで何枚か撮りましたがこの組み合わせは初めて撮ったのでよかったな~。
姫路で撮影後は、新大阪駅で北方貨物線・梅田貨物線の貨物列車を撮影しました。
↑EF65 1123号機 配給列車
※検査上がりかな?ピッカピカです。
たくさん撮れてラッキーな一日でした。
17日の甲種輸送はまた明日ということで・・・。
続 工9692レ
13日早朝に撮影する予定だった工9692レは結局雨により撮影できませんでした。
う~ん。
残念です。
15日にも工事列車が奈良線で運行されますが真夜中なのでやめときましょうかね・・・。
16日には「サロンカーなにわ」がDD51牽引で運行されるようなので、城東貨物線撮影の合間に行ってこようと思ってます。
おやすみなさい~。
リベンジしたいところですが・・・。
9日に失敗していた工事列車が明日運転されます。
工9692レ 木津4:28発→向日町(操)5:38着です。
たぶん、DD51+チキ ではないかと思われます。
DD51は好きなのでぜひとも撮りたいところなんですが・・・。
明日の天気が微妙です。12日夜中から雨だそうです(泣)
さらに事情があって車が使えないです・・・。
原付で行こうかとも思いますがその日は出勤日なのできつくなりそうだから雨だったらあきらめようかな。
どうなることやら・・・。



