シゴオワオールナイトノジャ。
精神と時の部屋に朝方まで入り込む。
しかしJAPANなRDXは、走るよなぁ。
の修羅ですよ…
適当に常連さんと遊んでもらいながらのセッティング。
久しぶりのオールナイト野田は、いつものこの2台なのですが、修羅の不調がわかった気がする。
ボールデフがゴリゴリですぐ緩む…
一回ギヤデフのグリパン仕様でいきましょうとフロントは、ハイブリッドのバネから、アート？のバネ32ミリのミディアムくらい？
変えたら少しフロントのロールも増えたが怠くはない。
適度なフロントの入り方になってきたが…
野田の朝方前人がほぼ居なくなったタイミングでアンプをまた弄る。
あれこれやって最高回転数は、6万以下。
モーター進角10°でギヤ比も10ちょい
ブーストは、余程喰う路面じゃない限り俺には、いらない。
状況で足りないとこにブースト入れたりは、あると思います。
ほぼグリップ走行で走ると良くわかるなぁ。
仕上がってるとグリップも気持ち良く走るんですよね。私の場合ですけど。
車っぽく動く。
でも7０%くらいの仕上がりで詰めは、まだまだ…ちっとこっちは、速さ全開活かした方が楽しいかも。
レーシングと言われる方向のやつ。
野田な方々お疲れ様でした。