メーター取付け今年のゴールデンウィークも終わり、世間では11連休とか騒がれてましたが自営業の自分は3連休でした。その間に、やりかけで放置してた初号機のメーター取付を!まずは、お決まりの燃料センサーの交換。満タン近く燃料が入ってたためガソリンをばらまく悲劇に襲われ...。タンク周りをばらしたついでにアンダーカバーをはずしてたらタンク下のホースが抜けてしまい再びガソリンをばらまく悲劇......。気を取直して配線加工してCDIずらして...どーん!!できました!これで二号機に集中できます。
フレーム加工昨日は久しぶりに二号機のフレーム加工と塗装を行いました!!後輩が勤める車屋さんの御好意で作業場を貸してもらい作業しました。まず、フレームの加工ですがリアフレームとシートフレームの一体化!時間に追われての作業でしたので途中写真はなしです...。このシートフレーム形状を真似て作りました。サフ塗ってシート乗っけるとこんな感じ。素人が行き当たりばったりで作ったにしちゃあ上出来かな!?次に塗装ブースを借りてメインフレームや小物類を艶消しブラックで塗装!またもや、完成写真撮り忘れです。早朝からの作業でしたが終わった頃には夜もふけきってました。初号機も二号機もやりくさしですが気にしないでください!続く
メーター取付け準備②昨日は一昨日の続きでフロントボックスの加工。仕事後に現場で作業しようと、車にフロントボックスを積込み仕事に向かいましたが、メーター忘れたょ...。しかし、ヤル気モードはいってるので作業したい!!メーター埋込み径は64mm!なにか代わりになるものは...。ふと目に入った5-56。径を測ると64mm。これだ!!早速フロントボックスに下書き。作業するまで何も気にしてなかったが、もともとの穴を隠すためにメーター埋込みするつもりが、隠せない...。まぁ、のちのち埋めちゃいましょ!仕事道具を使って穴あけ開始!!無事、64mmの穴あけ完了です。メーターあわせて微調整しないとですが...。続く。