遂に50年に終止符を迎えた。
昭和34年に初期車が生まれて半世紀2010年全て引退すると聞いてかなり泣いた。
1242編成が、引退した時、残りの1000形が、全て引退した暁には、京急ファンを引退しようと決めていた。
そこで最期の姿を撮るため大師線へ行き、デジカメと携帯で涙ながら撮影に行って来ました。
それから月日が、流れ、予定より早く6月に引退となりました。
6月26日自分に取って最期の記念乗車券を購入しました。
27日は、金沢文庫～三浦海岸の臨時快特と三浦海岸～京急久里浜の臨時特急の運用されました。
私は、臨時快特に乗り、思わず泣けて来ました。
流石に短距離臨時特急に乗らず、情報をくれた友達と臨時特急の撮影をして、28日また、会おうと解散しました。
6月28日この日は、何故か軽い晴れ間があったけど、本当のファイナルになる頃、涙雷雨になりました。
遂に本当のファイナルを迎え、6月30日登場から50年静かに引退して行きました。
私も、語ること出来ません、京急ファンをこの期に引退します。
これからは、陰からのファンをして、データ鐵として活躍します。